关键词
现代航空发动机分布式半物理仿真系统研究
作者: 王磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  分布式半物理仿真  高可靠性可配置工业现场总线  智能设备  系统重构  
描述: 基础上发展的一种先进仿真技术,尤以对结构复杂的高性能现代发动机设计构成强有力的技术支持。分布式半物理仿真系统易设计、易维护、可重构等特点,为研制新型发动机控制系统的半物理仿真系统提供快速构建的手段。基于
航空发动机关键系统功能危险分析方法研究
作者: 戴瀛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制活动异常  功能危险分析  安全关键  航空发动机  危险  
描述: 航空发动机技术需要综合气动、热力、燃烧、结构强度、控制技术、材料和工艺等多种学科,且发动机的工作条件恶劣,结构复杂,这对于确保发动机的安全性,尤其是航空发动机关键系统的安全性构成了极大的技术挑战
航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究
作者: 李骏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  支承不同心  动力响应  转子动力学  Lagrange法  
描述: 现代航空涡扇发动机是一种先进的高速旋转机械,对于其转子系统而言,支承不同心是造成转子及整机振动的重要原因,转子系统出现不同心后,在其高速旋转过程中将产生一系列危害效应。然而,国内外关于支承不同心问题
航空产品可靠性系统化审核及评价方法研究
作者: 马丁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产品  可靠性  系统化审核  评价方法  
描述: 随着科学技术和航空工业的快速发展,国防建设和市场对航空产品研制生产的可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称RMS)以及适航管理等提出了越来越高的要求,尤其是针对航空企业质量管理体系建设
某航空公司航线经营分析系统的设计与实施
作者: 王京艳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营分析  航班利润  航线成本  数据共享  
描述: 和决算全方位的分析模式转化,最终为领导经营决策提供有力的数据支持,同时也可以增强公司对航空市场需求迅速作出反应,及时调整公司经营策略的能力。某航航线经营分析系统使用范围涉及某航客运部、货运部、规划部
航空活塞发动机两级增压系统调节规律研究
作者: 丁宪飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  二级涡轮增压  涡轮调节规律  高空功率恢复  
描述: 小型航空活塞发动机匹配涡轮增压系统后可有效的提高其飞行升限,但在我国,涡轮增压匹配技术的应用还只是在发动机强化方面,在高空功率恢复方面的研究很少。目前,多级增压系统的匹配与调节技术已成为制约航空活塞
某航空公司航班运营管理系统的设计与实施
作者: 吕泽铭   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司运营管理  业务流程  数据管理  
描述: 结构设计和系统安全设计;结合业务需求构建了航空公司运营管理支持系统的数据模型,并在此基础上对业务的主要模块进行了详细的描述。某航空公司航班运营管理系统主要采用J2EE、Java Servlet等等技术实现。通过系统
某航空集团公司办公自动化系统的设计与实施
作者: 胡继霞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公自动化  公文流转  可视化流程  
描述: 的办公自动化系统的设计与实施。 论文首先介绍了国内外办公自动化系统的现状和发展趋势。然后从业务流程和管理需求入手,分析梳理了行政体系公文管理、合同管理和差旅管理体系,建立了办公自动化系统的建设目标
无人机航空遥感实验平台机载作业控制系统设计
作者: 余国林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人机  遥感  作业控制  姿态控制  
描述: 系统的调试工作,并通过测试验证了系统功能的完整性,满足遥感实验的基本要求。测试结果表明,俯仰角和横滚角静态精度小于0.5°,航向角静态精度小于1°。
某航空公司业务管理信息系统的设计与实施
作者: 霍然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业务管理  运营管理  信息管理系统  
描述: 系统设计与实施的目的就是通过建立起有效的业务管理信息系统,全面提高公司日常服务管理与市场营销能力,提升业务操作的信息化水平,实现市场营销、服务管理等活动的信息化和标准化,全面优化各项资源,有效的解决各部门之间的信息共享、资源共享问题,为企业健康、快速、持续地发展提供有效支持。
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