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根据【检索词:
航空发动机 全包线 LMI 输出反馈 PI控制器
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中国航空报
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航空动力学报
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中国电子学会第十一届青年学术年会
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燃气涡轮试验与研究
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中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
(30)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(26)
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
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工程与试验
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湘潭大学
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自动化应用
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空军工程学院
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空军工程大学学报(自然科学版)
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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
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中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
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金属热处理
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橡胶工业
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动力学与控制学报
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2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(2)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
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中国科技论文
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中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
(2)
中国通信学会第五届学术年会
(2)
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
(2)
文汇报
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2014中国制导、导航与控制学术会议
(2)
2014 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference(IEEE CGNCC 2014)
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关键词
基于改进LSTM的
航空发动机
气路参数预测方法
作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
描述:
Memory Network, FAE-LSTM)。FAE-LSTM是具有编码-解码结构的动态网络,首先通过编码器中的特征注意力单元对工况序列进行动态特征提取,然后通过特征拼接层融合编码器
输出
序列、工况序列
基于运动法的
航空发动机
高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者:
符江锋
赵志杰
刘显为
魏士杰
崔建
魏鹏飞
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油泵
困油模型
卸荷槽设计
齿轮泵
描述:
高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律,以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件;其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计,并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比;最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明:所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比,同工况下最大困油压力降低63.4 MPa,流量脉动率减小33.5%,空化区域更小,工作性能更优,能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
树脂基复合材料在民用
航空发动机
中的应用与关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于改善
航空发动机
推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航空发动机
上的应用情况,总结了
航空发动机
复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
一种基于TCN-LGBM的
航空发动机
气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的
航空发动机
经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络
基于多层感知机的
航空发动机
压气机盘应力和温度预测
作者:
王学民
徐敬沛
何云
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压气机轮盘
多层感知机
神经网络
应力
寿命管理
描述:
将发动机可测参数作为初始特征,利用人工神经网络技术建立
航空发动机
压气机盘应力和温度预测的MLP (multilayer perceptron)模型,采用BP(back propagation
基于截断p-shrinkage范数的
航空发动机
数据重构
作者:
张红梅
武江南
赵永梅
曾航
李全根
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
截断p
shrinkage范数
交替乘子法
航空发动机
张量
数据缺失
描述:
针对
航空发动机
传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对
航空发动机
的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式
基于改进DRSN的
航空发动机
故障风险预警模型
作者:
毛浩英
孙有朝
李龙彪
晏传奇
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
深度注意力机制
软阈值化
深度残差收缩网络
深度学习
故障风险预警
描述:
航空发动机
属于多发性故障机械,运用先进的计算训练方法可有效地实现准确的风险预警分析,为发动机的运维指导提供参考。在发动机故障风险预警征兆数据集中提取多变量时间序列样本,将样本矩阵化,转换为灰度图样
基于深度学习的
航空发动机
气路故障诊断方法研究
作者:
王阿久.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
基于深度学习的
航空发动机
气路故障诊断方法研究
航空发动机
涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究
作者:
布树鹏.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究
航空发动机
燃油喷嘴缺陷检测与尺寸测量工业CT关键技术研究
作者:
刘琳.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
燃油喷嘴缺陷检测与尺寸测量工业CT关键技术研究
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