全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
- 作者： 赵然 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃－滑油散热器 变工况 换热/阻力性能 数值仿真
- 描述： 了管壳式燃－滑油散热器换热与阻力稳态性能理论计算模型，研究了不同发动机典型工况和飞行状态点时散热器的传热和流动阻力性能，并应用Visual C++ 6.0编程语言，开发了具有通用性的管壳式燃－滑油
- 六西格玛管理理论在航空制造企业中的应用研究
- 作者： 宁顺解 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 六西格玛 项目 流程 航空制造企业
- 描述： 六西格玛管理理论是目前世界上最受关注的先进管理理论之一。随着市场竞争的不断加剧，面对越来越挑剔的追求高附加值产品的顾客，产品质量与信誉已经成为企业经营成败的关键因素。它从摩托罗拉创立以来，特别是在
- 现代企业财务理论在航空工业企业财务管理体系改革中的应用研究
- 作者： 李峰立 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现代财务理论 企业财务管理体系 航空工业企业 理财环境 改革 财务管理职能作用
- 描述： 该文介绍了现代财务理论的组成和发展趋势,研究界定了企业财务管理体系的构成;运用企业理财环境理论,分析了中国航空工业企业财务管理体系改革的必要性,讨论了这一改革的目标;分析了企业财务管理体系中存在
- 论泰勒科学管理理论对提升航空工业企业基础管理的现实意义
- 作者： 钟立胜 欧志华 来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 泰勒 科学管理理论 航空工业企业 基础管理 现实意义
- 描述： 科学管理理论形成于十九世纪末二十世纪初，由“科学管理之父”泰勒创立，是管理从经验走向科学的第一步。该理论虽经百年风雨，但时至今日，作为一名管理者，重读大师经典，仍有不少领悟并受益良多。“泰勒制”曾被
- H<,∞>控制理论及其在航空发动机全包线多变量控制器设计中的应用
- 作者： 熊学泉 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制 全飞行包线 范数有界摄动的参数不确定性 计算机仿真 发动机 H<
- 描述： 该文研究利用Hlt;,∞gt;控制理论对航空发动机全包线多变量控制系统进行设计, 主要有以下几方面内容.1.在大量阅读相关资料与文献的基础上,对控制理论,特别是鲁棒与Hlt;,∞gt;控制理论,以及
- 论泰勒科学管理理论对提升航空工业企业基础管理的现实意义
- 作者： 钟立胜 欧志华 来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 泰勒 科学管理理论 航空工业企业 基础管理 现实意义
- 描述： 科学管理理论形成于十九世纪末二十世纪初,由"科学管理之父"泰勒创立,是管理从经验走向科学的第一步。该理论虽经百年风雨,但时至今日,作为一名管理者,重读大师经典,仍有不少领悟并受益良多。"泰勒制"曾被
- 全系数自适应控制理论在航空发动机控制系统中的应用研究
- 作者： 文杰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 系统辨识 参数估计 自校正控制 自适应控制 数字仿真 发动机控制
- 描述： 该文探讨了一种新的自校正控制系统--全系数自适应控制系统的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为控制系统设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环
- 混合自适应控制理论及其在航空航天工程中的应用
- 作者： 李言俊 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 混合自适应控制理论及其在航空航天工程中的应用
- 中国民用航空制造业的演进逻辑：基于多源流理论的分析
- 作者： 户海印 李文兴 来源： 第十届中国工业企业物流论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目
- 描述： 利用多源流理论框架分析中国大飞机项目启动的政策过程，对大飞机项目的历史使命及其演进历程与规律进行了深入地阐述与解释。研究结果显示，国家对自主创新的坚定意志直接体现于大飞机决策的整个过程之中，是影响中国大飞机工程上马的关键因素。