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根据【检索词:航空企业 科技创新 创新要素 创新评价 创新战略】搜索到相关结果 580 条
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航空发动机试车台自动程序试车控制系统研究
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作者:
李润之
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 模型参考 数学模型 约束条件 数字控制 数字仿真 航空发动机
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描述:
该文提出了一种适用于航空发动机试车台推力控制系统的带有多项约束条件的模型参考自适应控制设计方法.这种方法不需在线辨识系统参数,仅利用系统的输入输出信号,避免了测量信号的导数.使时变的被控对象在
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航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究
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作者:
韩毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
无纸化技术
CAD/CAM
航空发动机涡轮叶片
产品数据模型
精密铸造模具
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描述:
计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?
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航空机轮疲劳强度试验台加载系统的研究
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作者:
赵文庆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内模原理
计算机控制系统
航空机轮疲劳强度试验台
鲁棒控制
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描述:
该论文深入研究了航空机轮疲劳强度试验台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?
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航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究
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作者:
詹俊鹄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
干涉检测
管路系统
布局设计
智能CAD
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描述:
该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否
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航空产品并行工程实施方法研究
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作者:
陈付生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
总体技术
关键技术
航空产品
实施方法
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描述:
该文根据作者从事CAD/CAM、工程信息管理系统和863/运七200A飞机内装饰设计制造并行工程攻关项目研究与应用的经验,综合阐述了并行工程在国仙外的研究和实施情况,总结了并行工程最核心的方法学和技术;通过对中国航空制造企业产品开发过程分析,建立了重组后的并行的航?
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模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
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作者:
樊战旗
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模糊自适应控制 双变量控制 神经网络 非线性环节
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描述:
该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态模糊自适应
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基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究
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作者:
邵长健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空齿轮系统 结构动力学修改重分析 动态特性 减振 结构参数 灵敏度分析 理论计算
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描述:
该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励
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航空机轮试验台控制机设计与刹车能量控制研究
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作者:
杜建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
分布式计算机控制
刹车能量控制
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描述:
论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原试验台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
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小型航空发动机燃烧室的设计分析和数值模拟
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作者:
李概奇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型发动机 燃烧室设计 燃烧室性能 流场 数值模拟 网格生成 计算流体力学
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描述:
工作.将理论研究与工程应用相结合,创新与实用相结合是该文的工作准则.该文工作的理论成果体现在:(1)首次从较深层次系统分析了小发燃烧室的主特征、气动结构布局特点、设计中的特殊问...
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基于神经网络的智能控制及在航空武器系统中的应用
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作者:
王晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络 系统辨识 智能控制 故障检测 容错控制 反馈线性化
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描述:
该文讨论了基于神经网络的智能控制.论文的主要内容如下:首先在介绍神经元网络的基础上,阐述了网络在系统辨识中的基本原理及主要过程,解决了模型定阶问题和激励信号的选择等问题,并采用反馈线性化技术将其成功地应用于一类非线性自校正控制系统;其次提出了基于神经网络的故障检测和容错装置的容错控制系统框架,利用神经网络运算的快速性,解决了容错控制中的检测延迟,并以某地空弹稳定回路为例作...
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