模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】樊战旗
【关键词】 航空发动机 模糊自适应控制 双变量控制 神经网络 非线性环节
【摘要】该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态模糊自适应控制系统及航空发动机闭环加速控制系统;该文还对这种控制系统的实际工程应用进行了分析计算.仿真计算结果表明:模糊自适应控制系统无论是应用在航空发动机稳态控制还是应用在航空发动机过渡...
【学位名称】硕士
【学位授予单位】西北工业大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】马瑞
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