面向SPOC混合式教学的在线开放课程建设——以《民航基础知识》课程为例

作者： 陈卓   来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 考勤管理   在线平台   课程平台   自主学习   多元互动   SPOC   平台应用   混合学习   学习过程   在线完成  

描述： 本文立足于《民航基础知识》课程的特点,介绍了适用的SPOC混合式教学在线平台、从课前、课堂、实训、课余等四个场景来阐述在线开放课程资源的构建,并提出了"以学习者为中心、互动教学、过程管理与行为追踪"的平台应用思路,为面向SPOC混合式教学的在线开放课程建设和实施提供解决之道。

传承与共生——民航上海中等专业学校改扩建工程设计回顾与探索

作者： 胡廷元   来源： 建筑知识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整合   扩建   改建   协调  

描述： 民航上海中等专业学校改扩建工程是对原有校区的改建和扩建,通过改扩建以满足学校未来发展的需要,同时整合原有的校园环境,使新建建筑和已有建筑协调,既尊重原有校园历史文脉、又使改扩建后的校园空间重新焕发新的风采。

我国民航业与地区经济发展的非均衡性测度与评价研究

作者： 邢诗雨   童楚   熊钦   来源： 经营与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地区经济   非均衡性   地区民航业   层级结构  

描述： 地区民航的发展与经济的发展有着密切的关系。国家民航局依据情报区差异,将我国民航发展划分为七个地区,这七个地区的民航发展有着不同的特征。通过将7个地区的民航发展指标数据与地方经济发展指标数据所占比例进行对比,得到7个地区民航的发展状态及其与地区经济发展的匹配程度。研究结果可为各地区民航业的发展提供参考。

民航机场巴士企业全面预算管理应用探析

作者： 李龙   来源： 财会学习 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全面预算   民航机场巴士   措施  

描述： 近些年我国民航业发展迅速,而依附于民航各机场的机场巴士企业的发展也较为迅猛,往返于市内机场之间的运载旅客人数都随着机场旅客人数的增加而不断增长,各企业也不断的做大做强,随之而来的是企业面临着诸如内部管理、生产经营落后等问题,为了有效的化解这些问题,可以借助科学的管理方法解决内部经营的全面问题。本文从民航机场巴士企业实施全面预算管理的意义进行分析,在此基础上提出企业合理制定适合自身的全面预算方案,以此来提高企业的综合实力,促进企业的长远发展。

军用运输类飞机EWIS系统分离适航符合性设计分析

作者： 谷计划   吴改丽   王延庆   来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： H分部   R4   25   军用运输机   CCAR   间隔距离  

描述： 军用运输机引入了适航理念是一个全新的课题,CCAR-25-R4 H分部中25.1707"系统分离"条款是设计、讨论、分析的重点和难点。本文对相对难理解的适航H分部§25.1707条系统分离进行符合性设计分析,通过对条款要求的理解,从EWIS系统各部件选取设计和EWIS系统分离设计两个角度展开论述,综合咨询通告建议和国军标要求,给出了确定间隔距离的方法。为军用运输机的有关H分部§25.1707条系统分离适航工作开展提供了一种分析方法的参考。

基于ROI的高校图书馆移动阅读终端的效益评价——以中国民航大学为例

作者： 韩卓然   任传荣   刘建国   来源： 高校图书馆工作 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 移动阅读   CVM   效益评价   ROI  

描述： 文章以中国民航大学的移动阅读终端——歌德电子书借阅机为研究对象,运用条件价值评估法CVM计算出投资回报率ROI,通过定量与定性分析相结合的方式来探讨高校图书馆移动阅读终端的效益。

民用飞机液压系统对CCAR25.981条款的适航符合性验证研究

作者： 张瑞华   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.981   燃油箱点燃防护   液压系统   适航验证  

描述： 燃油箱点燃防护一直是民用飞机设计及适航验证的重要问题。从适航验证角度以液压系统为验证对象,对CCAR25.981条款(燃油箱点燃防护)逐条进行验证说明,来表明一般民用飞机对适航验证条款CCAR25.981的符合性。

浅谈民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的意义

作者： 王锐锋   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔   民航甚高频   资源  

描述： 民用航空甚高频地空频率是保证飞行安全的重要手段之一,随着我国航空业的迅速发展,各类无线电台(站)数理的快速增加,以及电磁环境日趋复杂、发射功率超高使用等多方面因素,造成了我国甚高频频率资源日趋紧张

关于民航DMHS-H系统服务器单网卡安全隐患的分析与解决

作者： 孙晟   来源： 信息通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全隐患   双网结构   DMHS   H  

描述： 民航报文的自动存储与转发,是整个空管系统所依托的通讯基础,其运行的稳定性关系到整个民航飞行安全。DMHS-H具有报文处理能力强,硬件、网络高度冗余等特点,是目前国内空管核心节点使用最为广泛的自动转报系统。但在大连空管站网络室员工的值班工作中发现,其服务器的单网卡配置,是整个冗余硬件结构中的薄弱环节。本文首先介绍了DMHS-H自动转报系统的硬件和网络结构,其次分析了网卡故障现象以及对系统造成的影响,最后提出了相应的解决方案,使DMHS-H系统双网结构更加的完整,降低了运行风险。

民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究

作者： 张鹏   许金龙   赵世伟   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 少样本   飞行管理系统   威布尔模型   可靠性   贝叶斯方法   马尔科夫链蒙特卡洛方法  

描述： 民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯点估计以及区间估计,结果表明,在民机飞行管理系统的可靠性分析中,与极大似然估计法相比,贝叶斯方法具有较高的精度。提出的基于贝叶斯方法的可靠性模型也适用于其它符合威布尔模型的飞机系统部件的可靠性分析。