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根据【检索词:H)方程 蠕变】搜索到相关结果 152 条
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HX航空公司货运发展战略
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作者:
金礼朝
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
HX航空公司货运发展战略
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HF公司航空工业装备供应商选择研究
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作者:
吕利
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应商评价 咨询选型 层次分析法
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描述:
在进入二十一世纪以来,迅猛发展的世界科学技术,变幻莫测的消费者的需求,全球化不可避免的企业之间的竞争,日益加快产品的升级换代速度,还有世界全球化浪潮带来的政治、经济、社会境的巨大变化,越来越薄的企业的利润,空也间越来越小。本文正是基于上述背景,以HF公司作为航空的制造装备集中采购商作为研究对象,从其企业本身和用户需求上,都需供应商进行评价和咨询选型,本文以此作为研究对象进行了实证分析。本文在数据分析中阐明了供应商评价的计算方法、具体步骤,从总体上构建了比较完整的实施框架,通过实证结果的分析得出结论。以HF公司作为研究的对象,在航空工业进口装备采购供应商管理实际情况的基础上,从定性与定量分析入手,对供应商管理模型与方法展开研究。在数据分析中阐明了供应商选择的具体步骤和计算方法,在选取方法上,将层次分析法相结合,先运用层次分析法(AHP)计算出指标权重,然后计算出供应商的排序。结合HF公司实际状况对供应商管理展开分析和研究,并建立选择评价体系模型,结合一个实际案例,针对于客户的实际需求,运用模型分析评估,通过实证结果的分析得出结论并出具评估报告和建议书,研究成果对供应商选择研究和发展起到了一定的参考和借鉴作用。
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SH航空公司高端旅客服务研究
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作者:
孙黎
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 高端旅客服务 消费行为 需求特征
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描述:
随着国内民航业的加速发展,对高端旅客的争夺成为各航空公司的焦点。本论文立足于SH航空公司高端旅客服务现状,从营销、产品、服务、保障等方面探讨问题的存在和解决问题的途径。在研究高端旅客需求特征和消费行为的基础上,对高端旅客群体进行细分,明确其服务需求和价值分层。从优化产品、提升品牌入手,制定标准和流程,提出信息化保障方案,最终达到增加收益和提升综合实力的目的。 论文本着理论与实证相结合的研究思路,借助多视角的客户价值评价体系界定SH航空公司的高端旅客范畴;采用综合标杆对比法、客户满意度评价模型、SH航空公司客户服务投诉处理意见与反馈结果等渠道所获得的有效信息,发掘其高端旅客服务管理存在的问题;依托多年来积累的民航旅客市场调查数据,通过统计分析与数据挖掘,剖析SH航空公司高端旅客的消费行为与需求特征。 论文对SH航空公司高端旅客服务现状、存在问题、解决途径的分析是依靠多年民航工作实践以及科学的研究方法。论文创造性地提出了对高端旅客进行细分、优化重组产品体系、成立打通行政划分的机构、建立强大信息系统支撑、建立服务监督和激励机制等解决途径。论文对SH航空公司高端旅客的研究不仅为这一领域的理论研究提供了内容详实的样本,而且对公司当前正在大力发展的高端旅客业务具有实际的指导意义。
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ZH航空公司飞行维修人员胜任特征模型研究
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作者:
李文刚
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
ZH航空公司飞行维修人员胜任特征模型研究
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HD公司航空电源产品研制质量改进研究
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作者:
淡宏斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
HD公司航空电源产品研制质量改进研究
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LYH开发区通用航空产业发展研究
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作者:
李新兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展模式 产业链 产业布局 通用航空 层次分析法
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描述:
通用航空和公共运输航空是民用航空的重要组成部分,并称为航空运输的“鸟之双翼”。发展航空运输产业可以快速缩小不同区域间的经济差距、促进我国经济的发展,并且具有重要的战略意义。随着我国航空运输产业快速发展,公共航空运输有了很大的增长,已基本能够满足国民经济发展的需要,但我国通用航空产业的发展水平远远落后于我国的经济发展速度和规模,与国外发达国家相比更有不小的差距。本文通过大量查阅文献资料,比较国内外通用航空发展的历程发现,通用航空产业落后的发展现状与国家经济发展阶段、国家的政策、产业的发展模式,以及产业链不适合我国国情有很大关系。 本文以LYH开发区通用航空产业园为例,通过对国内现有的通用航空企业经营状况了解,对LYH通用航空产业园进行了SWOT分析,提出了适合LYH通用航空产业园发展的新的发展模式-运营服务先行的发展模式。在此发展模式的前提下,建立递阶层次机构,用AHP分析计算得出各产业链节的权重,通过增长极理论、八二法则选择LYH通用航空产业园的产业链节,最后进行合理的产业布局。 本文的研究结论不仅对发展LYH通用航空产业园具有重大的理论指导意义和现实意义,也可为我国其它地区发展通用航空产业提供新的思路。
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HKE集团航空产品国际市场战略
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作者:
马小龙
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
HKE集团航空产品国际市场战略
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SAH航空公司发展战略研究
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作者:
李彤彬
来源:
海南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
发展战略
企业文化
核心竞争力
价值链的管理
变革
航空公司
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描述:
当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后,形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司,国内航空业的竞争主要是三大寡头:南航,国航,东航与地方航空公司的激烈竞争,竞争的主要方式还是采取产品同质化的价格竞争的方式,有时不可避免地陷入了价格战的“囚徒困境”之中。现在有的航空公司慢慢意识到了价格战长期进行下去必然导致“双输”的结局,开始意识到了要留住和吸引旅客,必须要提高旅客服务的质量,但是目前航空公司服务的竞争方式还是未走出同质化的旋涡,即使有些服务方式的创新,但很快就被竞争对手所模仿和复制了,还是不能体现核心的差异化,不能体现与众不同的核心竞争能力,也就不能建立持续的竞争优势。 随着经济全球化趋势的逐步深入,国内航空业的全球化步伐也在曲折中发展,各种全球性的航空联盟也开始进入国内,现在国内的航空业也开始感受到了直面全球航空公司竞争的威胁。全球航空业的竞争关键是全方位的战略层面的竞争,而不仅仅是技术层面。国内航空业的竞争战略目前还是停留在较低的层次和局部的,技术的层面,虽然有些公司也在研究竞争战略和发展战略,但是还停留在复制国外航空公司战略的阶段,还没有根据中国文化的差异性和国内航空公司的具体实际情况来进行发展战略的变革。 作者作为国内的一家航空公司(SAH)的总经理,其所管理的是南航属下的中等规模的,有限责任制的航空公司。作者在经营管理中感到,与其他航空公司相比,SAH公司的管理有其独特性的一面,并且在竞争战略,发展战略的变革与创新方面都可以做到与众不同,从而能够开发出公司的核心竞争能力,建立持续的竞争优势,提高与同业竞争的盈利能力和可持续发展的动力。 通过参阅大量国内外关于发展战略研究的文献,也了解了竞争战略和发展战略的最新研究情况,作者研究了中国航空业的现状,国内典型的大型航空公司(南航)和中等规模航空公司(SAH公司)的成长历程和发展战略,将南航与国航和东航进行了求异性比较,并且将SAH公司与南航进行了求同性的比较。具体分析了SAH公司的优势、劣势和面临的机遇、威胁,同时研究了SAH公司进行发展战略的变革与创新的必要性。另外,还分析了战略变革的影响因素、动力、条件和阻力,以及如何克服阻力。 在以上研究的基础上,作者并不追求面面俱到,主要的发展战略包括生产运作管理战略(价值链的管理变革),市场发展战略和人力资源管理战略。重点提出了SAH公司具体的、切实可行的市场发展战略和生产运作管理战略,以及发展战略实施带来的效果,也就是说发展战略的变革和实施是为了建立持续的,不易复制的竞争优势,提高公司持续的盈利能力和实现公司的战略目标。
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频率域航空电磁HCP系统影响特征分析
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作者:
黄鑫
殷长春
刘云鹤
蔡晶
来源:
2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空电磁勘探(简称AEM)为机载测量,AEM系统进行勘查时,涉及区域广并且数据量大,使得AEM数据反演不仅耗时而且效率低。但由于航空电磁测量系统的紧密性,对于单个测站来说"敏感区域"远远小于整个测网,这使二维或三维反演时可以应用部分数据进行反演。这个"敏感区域"就是本文探究的"影响范围",或称为"footprint"。在处理航空电磁数据时,应用footprint技术,可减少计算量,加快
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改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究
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作者:
姚小虎
张龙辉
臧曙光
李志强
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
重点对航空透明聚氨酯的SHPB实验方案进行了研究,分析了在低阻抗铝杆装置下航空聚氨酯软材料动态力学性能测试中的尺寸设计和入射波整形技术,利用该实验方案对恒定应变率条件下获得的试样应力应变曲线验证实验方法的准确性,为航空聚氨酯软材料在冲击载荷下的SHPB实验的合理设计提供指导。
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