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- 基于深度卷积神经网络的航空器检测与识别
- 作者： 俞汝劼 杨贞 熊惠霖 来源： 计算机应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络 深度学习 目标检测识别 航空器检测
- 描述： %的工作点上达到了79.2%的精确率,分类网络的实时性达到平均每张0.972 s,Top-1错误率为13%。所提框架在军用机场大尺寸卫星图像中航空器检测识别的具体应用问题上提出了新的解决思路,同时保证了实时性和算法精度。
- 高分辨率遥感影像中飞机识别研究
- 作者： 汪茂 居恒哲 姚国清 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 凸包缺陷 面向对象 高分辨率图像 飞机的识别
- 描述： 在目标识别领域,飞机是一种常被研究的对象,对飞机进行精确识别并定位,无论在军事打击和商业调查中都有重要意义。高分辨率图像中丰富的空间、光谱和上下文信息在带来更多有用细节信息的同时,也给飞机识别带来
- 多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法
- 作者： 唐鑫 杨建军 严聪 来源： 探测与控制学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 探测距离 多元雷达 隐身飞机 RCS模型 发现概率
- 描述： 地雷达、平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达在内的多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法。该方法在设计的作战想定基础上,基于雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)的动态变化特点,在考虑
- 飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
- 作者： 吴怡薇 陆志强 来源： 工业工程与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源水平问题 遗传算法 项目调度
- 描述： 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度优先级。在解码中,提出利用区间细分的方式来确定非关键任务位置,以提高计算效率,提出并设计了当前任务调度对全局资源水平影响的评估公式,极大提高了未调度任务在后续调度过程中选择更佳调度位置的几率。针对空间约束,构建了包含当前关键任务的局部调整方法。最后通过数据实验验证了算法的有效性和优越性。
- 航空磁探中潜艇磁场建模方法分析
- 作者： 周家新 陈建勇 单志超 陈长康 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜艇磁场 积分方程法 航空磁探 磁体模拟法 有限元法 边界积分法
- 描述： 为提高航空磁探中潜艇磁场模型精度,分析现有潜艇磁场建模方法,对边界积分法、有限元法、积分方程法、磁体模拟法等主要潜艇磁场建模方法的基本原理和推导过程进行分析。通过数值分析比较各方法的建模精度,最后归纳潜艇低空磁场建模方法的基本要点。
- 基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析
- 作者： 刘宇婕 孙有朝 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Petri网 驾驶操纵 过程建模 人机工效分析
- 描述： ,飞行员认知负荷和基于熵值的操纵程序复杂性评估方法,能够实现在驾驶舱设计初期对飞行员认知负荷与操纵过程的分析。结合某型飞机的起飞中断过程给出了操纵过程建模与工效分析实例,表明模型与方法的有效性。
- 民用飞机仪表着陆系统建模与分析
- 作者： 乔文峰 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机研制 系统建模 民机 下滑信标 仿真分析 民用飞机 运行原理 仪表着陆 设计评估 仿真模型
- 描述： 随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。
- 基于改进可达矩阵的多余度飞机仿真系统建模
- 作者： 陈静杰 吴永劼 朱玉娟 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机仿真系统 Agent 余度系统 可达矩阵
- 描述： 在建立飞机维修仿真中的系统模型时,针对飞机系统中航线可更换组件(LRU)之间的逻辑关系难以表达并伴随多余度系统的问题,提出一种基于扩展可达矩阵的系统建模方法,并通过组件AGENT化的方法,表达了组件