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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
】搜索到相关结果
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理化检验-物理分册
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关键词
民用飞机反推装置气动特性
分析
与验证
作者:
陈功
胡仞与
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
静压测量
风洞试验
气动特性
民用飞机
CFD仿真
反推装置
描述:
为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度
区间
范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推
航空发动机
球轴承剥落故障模式
分析
作者:
杨景来
佟文伟
李青
刘宇佳
修攀瑞
赵聪
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
微动磨损
铁谱技术
球轴承
能谱分析技术
描述:
为研究
航空发动机
球轴承的剥落故障模式,利用原子发射光谱技术、自动磨粒
分析
技术、铁谱技术及能谱
分析
技术对球轴承加速等效试验滑油中磨粒的数量、大小、形貌及成分等信息进行
分析
。结果表明:金属颗粒污染物导致
航空发动机
后向RCS统计特性
分析
方法
作者:
傅莉
崔哲
邓洪伟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
K最近邻法
统计特性
雷达散射截面
核密度估计
描述:
为解决采用传统固定带宽核密度估计方法
分析
雷达散射截面(RCS)统计特性时精度低的问题,设计了K最近邻法计算Epanechnikov核密度估计的动态窗宽。以每个相邻样本的欧氏距离判断样本局部密度,通过
航空发动机
管路流固耦合振动的固有频率
分析
作者:
李占营
王建军
邱明星
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
输液管路
Galerkin方法
固有频率
流固耦合
哥氏力
描述:
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对
航空发动机
管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值
分析
得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法
航空发动机
涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效
分析
作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
描述:
针对某
航空发动机
在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效
分析
。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4
1
69合金组织中δ相的3种析出形貌
航空发动机
引气管卡箍断裂失效
分析
作者:
邱丰
刘博志
赵世炜
佟文伟
谭莉
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
引气管卡箍
微动磨损
航空发动机
表面拉应力
疲劳断裂
描述:
针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障,对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质
分析
,结果表明:卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域,在螺栓装配
航空发动机
涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效
分析
作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
描述:
针对某
航空发动机
在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效
分析
。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4
1
69合金组织中δ相的3种析出形貌
航空发动机
引气管卡箍断裂失效
分析
作者:
邱丰
刘博志
赵世炜
佟文伟
谭莉
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
引气管卡箍
微动磨损
航空发动机
表面拉应力
疲劳断裂
描述:
针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障,对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质
分析
,结果表明:卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域,在螺栓装配
航空发动机
吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比
分析
作者:
曾林
程礼
李宁
陈皎
李思路
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
典型沙粒
标准砂
形貌特征
吞砂试验
描述:
航空发动机
工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)
分析
、标尺对比
航空发动机
吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比
分析
作者:
曾林
程礼
李宁
陈皎
李思路
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
典型沙粒
标准砂
形貌特征
吞砂试验
描述:
航空发动机
工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)
分析
、标尺对比
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