航空发动机喷嘴抗结焦积碳薄膜的制备与性能研究

作者： 宋佳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结焦积碳　　表面改性  

描述： ，对每种样品进行性能表征。 为评价表面改性工艺抑制结焦积碳效果，实验室自行设计并建造结焦积碳高温评价装置，将表面改性后样品置于高温燃烧评价炉内开展挂片积碳实验。采用“称质法”作为评价标准，得出磁控溅射

煤基航空替代燃料性能评价及全生命周期评价研究

作者： 郭放   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　理化性能　　化学组成  

描述： 不对航空发动机进行大的原理结构修改的“即用型”航空替代燃料，主要侧重于燃料的改性、精制、测试验证和基础理化燃烧等相关方面的研究。因而本文通过对煤基费托航空替代燃料的化学组成、理化性能试验研究，分析燃料

直升机航空救生动力学建模与飞行性能分析

作者： 汪焕悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直升机　　吊挂物　　平衡　　稳定性　　操纵响应  

描述： 几个方面：(1) 针对直升机带吊挂飞行中悬停和定直平飞的状态建立了直升机－吊挂物系统动力学模型。建模过程分为两个部分，直升机部分采用部件级建模思想，建立了直升机各部件的气动模型，其中基于叶素理论和动量

航空铝合金新型阳极氧化封闭工艺对膜性能影响的研究

作者： 李永星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024   T3铝合金　　7075   T6铝合金　　阳极氧化　　封闭工艺　　耐腐蚀性能  

描述： 2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用，由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间腐蚀的形式发生局部腐蚀。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极氧化处理和封闭处理。为了提高其耐腐蚀性能

机载航空导航性能预测算法研究及其系统实现

作者： 王瑞松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： RNP　　误差椭球　　数据库优化　　J2EE　　系统架构  

描述： 技术设计一种具有良好扩展性的航空导航性能预测系统。在系统的架构设计中，运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁，而对结果数据表的查询优化，保证了系统性能。论文的主要工作与特色有：1、从误差

航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上，本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展：1.试验性能参数传感器故障隔离。建立了新的故障隔离方法。针对处于研制

缓蚀剂对航空铝合金硼酸-硫酸阳极氧化膜性能的影响研究

作者： 盛华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硫酸阳极氧化　　缓蚀剂　　耐蚀性   航空铝合金　　硼酸  

描述： 体系作为参照，以氧化膜膜重、耐蚀性、漆膜结合力、阳极氧化试样的疲劳性能等为指标，研究了硼酸-硫酸阳极氧化工艺及膜层性能。结果显示，硼酸-硫酸阳极氧化工艺具有氧化效率高、节能环保等优点，膜层较薄，缺陷少且

中小型航空发动机性能参数与应用研究

作者： 马云飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中小型航空发动机   市场应用   技术参数   MATLAB平台下性能仿真模型  

描述： 本文对中小型航空发动机的基本技术参数、投入应用年代、用途等方面进行了归纳总结，研究分析了国外中小发动机的技术发展特点及影响其技术发展的因素。本文对基于MATLAB平台的部件级航空发动机性能仿真模型

面向对象的航空发动机性能仿真系统及其应用

作者： 唐海龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   仿真系统   几何调整   变循环  

描述： 该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和

离子注入航空轴承材料以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究

作者： 陈锦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半小时就大面积腐蚀，而注入试样仅开始出现腐蚀点；接触腐蚀试验表明抗蚀性能提高13倍以上；摩擦系数大大下降、硬度提高10%左右；提高耐磨性能2倍以上；表层产生了非晶态物质，随后是Cr、C等混合化合物。本文