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- 航空钴酸锂电池的温度特性研究
- 作者： 梁奇 于春梅 王顺利 来源： 电源技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 充放电特性 钴酸锂电池 容量
- 描述： 温度对锂电池的容量和充放电特性等关键指标有着重要的影响,对其进行研究可以为锂电池的实际使用和维护以及SOC估算提供依据。以航空钴酸锂电池为对象,通过实验研究其容量、充放电曲线在不同环境温度下的变化
- 喷气式飞机的微多普勒特性分析
- 作者： 任殿龙 张超 杨学岭 刘硕 来源： 雷达与对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷气式飞机 微多普勒 旋转部件
- 描述： 研究了喷气式飞机目标的微多普勒特性。根据飞机局部散射机理从理论上分析了飞机旋转部件的微多普勒回波模型。仿真分析了理想雷达参数和实际雷达参数环境下喷气式飞机的微多普勒特征。利用实测数据与仿真结果进行对比,得到了喷气式飞机的微多普勒特性,为提取稳定的喷气式飞机的微多普勒特征研究提供了思路。
- 某航空轴承保持架共振特性分析
- 作者： 张静静 公平 于庆杰 翁世席 来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保持架 模态分析 角接触球轴承
- 描述： 航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。
- 动力增升对翼身融合飞机沉降特性的改善
- 作者： 王明凯 张曙光 唐鹏 夏双枝 冯杨 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配设计 翼身融合体 起降特性 沉降 飞行试验 动力增升
- 描述： ,探讨了动力增升系统布局的主要约束。在综合考虑动力增升系统推质比、俯仰力矩配平以及操稳特性等限制因素基础上,基于示例翼身融合体无人机,匹配设计了动力增升系统及其布局方案,针对过渡飞行状态设计了姿态稳定
- 飞机尾流的散射特性与探测技术综述
- 作者： 李健兵 高航 王涛 王雪松 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 微波雷达 特征参数反演 湿性飞机尾流 晴空飞机尾流
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一对反向旋转的强烈旋涡,是航空安全和大气物理等领域的特别关注的研究对象,飞机尾流的特性和探测是其行为预测和危害评估等研究的基础。该文首先根据气象条件,将飞机尾流分类
- 航空煤油静电特性实验研究
- 作者： 邓圣康 龚剑 曾涛 黎琳 熊鑫鹏 来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性拟合 弧形边界 飞机客舱 火灾 计算机仿真
- 描述： 为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim中作为参照图像,运用矩形方块线性拟合弧形边界的方法对飞机客舱建立模型并结合相应的命令对其过程进行简化,最后使用FDS软件进行火灾过程数值模拟。分析结果表明:模拟数据与实际监测数据结果吻合,由此证明该建模方法的可行性和准确性。此建模方法在一定程度上能降低建模的复杂程度,节约建模的时间,为弧形边界建模提供了一种新方法。
- 航空煤油静电特性实验研究
- 作者： 赵俊青 来源： 消防界(电子版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲流电流 航空煤油 电荷密度 静电电位
- 描述： 本论文以RP-5航空煤油为研究,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,分析相关静电参数及观察静电行为,主要包括燃油流量与静电电压的关系,静电的积累与消散的过程。证实了燃油箱油面电压及管道冲流电流均与油品流量成正比,有可能为后续研究提供理论和数据参考。
- 航空活塞汽油机燃烧特性优化
- 作者： 王蕾 赵振峰 俞春存 曹艳 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞汽油机 三维仿真 性能优化 火花塞 燃烧特性
- 描述： 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该