航空公司服务失误与服务补救类型之探讨：服务蓝图与关键事件技术之应用

作者： 杜家妤   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务失误　　服务补救　　关键事件技术法　　服务蓝图  

描述： 航空業市場在大陸直航、天空開放廉價航空一一加入戰場後競爭愈來愈激烈。旅客在選擇搭乘之航空公司之考量因素，除了時間、價錢、方便性、以及習慣外，完美的服務品質更是旅客重視的要素之一。航空業服務流程與顧客

从法律经济分析论民用航空运输事业结合联合行为豁免之必要性及其结果

作者： 甘国秀   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律经济分析　　民用航空　　联合行为　　豁免  

描述： 等；本文擬就探討歐、美民用航空運輸業發展歷程及政府行為對其介入程度的演化，進而綜合比較兩岸民航運輸業與歐、美民用航空運輸業發展歷程，就法的正義、法律安定性與目的合理性，研析兩岸政府各自對其管轄下民用航空

民用航空器市场的竞争特性分析：以波音公司与空中巴士公司为例

作者： 赵国桓   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 补贴　　空中巴士　　波音　　商用飞机产业  

描述： 本文分析航空器製造產業的兩大巨擘:波音公司與空中巴士公司的競爭特性.首先,我們回顧兩家公司的發展歷程,其次藉由分析其產品與產業特性,進一步了解從過去到現在這個產業本身所衍生的相關問題.再者,美歐貿易

企业风险管理与矩阵之应用─航空业盈余风险值与信用评等之比较

作者： 林家葳   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司风险矩阵　　盈余风险值  

描述： 本研究以航空業為探討主軸，並以國內主要經營國際航線且經營規模相似之長榮航空與中華航空作為研究對象，參考公司風險矩陣 (CorporateMetrics) 模型進行兩家公司2007年盈餘風險值

以航空公司機場貨運部門為焦點公司之空運供應鏈研究

作者： 李啟宏   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商業程序分析法   供應鏈管理   航空貨運   航空公司  

描述： 本研究以航空公司機場貨運部門為主，結合航空運輸及供應鏈管理觀念，先以文獻回顧方式，了解航空貨運及供應鏈管理相關研究情況。接著，透過直接觀察，搜集航空公司機場貨運部門現況，說明航空公司機場貨運部門在空

管理才能培訓與績效之關聯性 (國內C航空公司個案研究)

作者： 唐春生   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 訓練成效   管理才能發展   調和效果  

描述： 某國籍航空公司為研究對象，試圖探討員工接受管理才能培訓後與績效提升之關聯性。研究中從個案公司訓練資料資料庫運用隨機抽樣法，針對最近三年曾受過24種訓練課程選取693個有效樣本進行分析。研究結果顯示，訓

航空公司服务失误与服务补救类型之探讨：服务蓝图与关键事件技术之应用

作者： 杜家妤   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务失误　　服务补救　　关键事件技术法　　服务蓝图  

描述： 航空業市場在大陸直航、天空開放廉價航空一一加入戰場後競爭愈來愈激烈。旅客在選擇搭乘之航空公司之考量因素，除了時間、價錢、方便性、以及習慣外，完美的服務品質更是旅客重視的要素之一。航空業服務流程與顧客

从法律经济分析论民用航空运输事业结合联合行为豁免之必要性及其结果

作者： 甘国秀   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律经济分析　　民用航空　　联合行为　　豁免  

描述： 等；本文擬就探討歐、美民用航空運輸業發展歷程及政府行為對其介入程度的演化，進而綜合比較兩岸民航運輸業與歐、美民用航空運輸業發展歷程，就法的正義、法律安定性與目的合理性，研析兩岸政府各自對其管轄下民用航空

民用航空器市场的竞争特性分析：以波音公司与空中巴士公司为例

作者： 赵国桓   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 补贴　　空中巴士　　波音　　商用飞机产业  

描述： 本文分析航空器製造產業的兩大巨擘:波音公司與空中巴士公司的競爭特性.首先,我們回顧兩家公司的發展歷程,其次藉由分析其產品與產業特性,進一步了解從過去到現在這個產業本身所衍生的相關問題.再者,美歐貿易

企业风险管理与矩阵之应用─航空业盈余风险值与信用评等之比较

作者： 林家葳   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司风险矩阵　　盈余风险值  

描述： 本研究以航空業為探討主軸，並以國內主要經營國際航線且經營規模相似之長榮航空與中華航空作為研究對象，參考公司風險矩陣 (CorporateMetrics) 模型進行兩家公司2007年盈餘風險值