航空公司飞行机组指派问题研究

作者： 张硕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行机组指派　　目标权重设计　　改进遗传算法  

描述： 随着国内天空逐步放开，航空运输企业也在迅速增加，旅客出行的选择余地越来越大，使得航空运输企业间的竞争越发白热化。另一方面，经济全球化程度的加深，国际航权也在逐步放开，外航逐渐参与到我国国际航空

航空公司签派员资质管理系统的研究

作者： 熊子晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派员资质管理系统　　工作负荷　　资质评估模型　　贝叶斯模型平均方法  

描述： 和研究方法，研究不仅使航空公司和签派员更加清楚地认识签派工作中的薄弱环节，而且为减轻签派员工作负荷、提高签派员质量指明方向，为航空公司航班运行更加安全、经济、高效提出了一些参考。

基于供需均衡的西南航空客运运力规划

作者： 南宇峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域航空　　运力供给　　运力需求　　供需均衡　　运力规划  

描述： 区域航空市场作为中国运输航空市场的重要组成部分，在服务于区域航空旅客和带动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。目前我国区域航空运输市场出现的主要矛盾是不断增长的区域航空客运需求和区域航空客运运力

航空公司运营绩效评价研究

作者： 蒋由辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运营绩效　　数据包络分析　　二次相对评价  

描述： ;但总体上讲,国内航空公司运营绩效普遍较差,运营有效的决策单元(DMU)仅占1/3;运力严重过剩和运营成本过高是造成运营绩效差的主要原因。其次,二次相对评价表明,国航和东航的努力程度最高,但是东航

航空运输燃油效率影响因素分析

作者： 罗杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　燃油效率　　直接运营成本　　机队规划　　飞行计划  

描述： 随着高油价时代的来临,如何提高燃油效率,降低燃油成本,成为各航空公司迫切需要解决的问题。本文运用统计学相关方法并借助SPSS软件对国内航油消耗量进行预测,预测结果显示提高航空运输燃油效率非常必要

航空公司机队优化配置方法研究

作者： 敖小琴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划　　机队优化配置　　SVM运量预测　　季节指数　　需求分配法  

描述： 对比分析,利用LINGO软件分别对两个模型进行了仿真,对仿真结果进行了对比分析,结果表明本文提出的利润最大化机队优化配置方法可以为航空公司的机队优化配置提供参考。

基于灰色预测的通用航空发展对策分析

作者： 王矛矛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　灰色预测　　SWOT　　对策分析  

描述： 系统建模的基本思想。归纳总结了一些常用的灰色预测模型。接着,运用灰色系统预测理论对我国通用航空运输市场的需求做了预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测了我国通用飞机架数,并对模型进行了检验。用同样

中国航空网络及航空公司协调能力研究

作者： 吴佳益   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络理论   多层网络   级联抗毁性   协调能力   中国航空网络  

描述： 中国航空网络及航空公司协调能力研究

中国航空运输网络拓朴性研究

作者： 孙书霞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空运输网络拓朴性研究

基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

作者： 廖洪一   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究