南方航空公司机务维修人员绩效考评体系研究

作者： 高朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修   绩效考评   航空公司  

描述： ，机务维修人员专业分工与协作的共存使组织难以形成可以准确量化的衡量标准。航空公司建立具有实用意义的绩效考评体系，给予机务维修人员合理的评价和报酬，激发他们的主动性和创造性，从而促使员工个人与组织同步成长

航空产品质量指标体系与综合评价系统研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   分组变权   投影寻踪   质量指标  

描述： 航空产品的质量指标体系和综合评价系统的建设，对航空企业和军方都具有非常重要的意义。它一方面可以提高航空企业的管理水平，另一方面可以帮助企业的决策者对本企业的质量状况进行科学、全面、系统的分析，并且

景德镇航空锻铸有限责任公司薪酬方案体系设计

作者： 罗伟强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬设计   薪酬体系   人力资源  

描述： 基本情况以及该公司目前的薪酬体系现状，运用薪酬满意度调查及员工访谈法，分析了该公司目前薪酬体系存在的问题；第五部分着重阐述了景德镇航空锻铸有限责任公司新的薪酬体系方案的设计思路及设计过程，结合该企业的实际

H航空公司以顾客为导向的绩效考评体系研究

作者： 何海涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考评   顾客导向   航空公司  

描述： 随着1998年民航企业经济效益的滑坡，国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场，尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度，国内航空公司的经济效益总是徘徊不前，同时日益面临双重的竞争压力

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统　　标准体系　　标准化管理　　工作分解结构  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航 空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞 机系统中

军用航空发动机可靠性参数体系研究

作者： 刘媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障分布函数   可靠性参数   军用航空发动机   WP7  

描述： 论文主要阐述了军用航空发动机可靠性参数的定义、表达式及参数间的相互联系，明确了可靠性参数体系选择的意义、目的、依据和指标值确定的原则.以WP7系列发动机为例，进行故障数据的统计、分析，并建立了故障数据的威布尔分布模型，运用威布尔三参数相关系数优化法计

北京力威尔航空精密机械有限公司质量体系分析

作者： 夏宏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业经营   市场竞争   质量体系   航空精密机械  

描述： 该论文主要论述了作为世界先进的民用航空发动机制造商零部件供应商的北京力威尔航空精密机械有限公司(以下简称北京力威尔公司),在质量体系建设、保持和发展方面所经历的阶段及所获得的经验教训.随着中国在2001年正式加入世界贸易组织,这意味着中国各行各业的大门将?

北京威尔航空精密机械有限公司质量体系分析

作者： 夏宏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系   竞争   质量  

描述： 本论文主要论述了作为世界先进的民用航空发动机制造商零部件供应商的北京力威尔航空精密机械有限公司（以下简称北京力威尔公司），在质量体系建设、保持和发展方面所经历的阶段及所获得的经验教训。随着中国在

机场航空收费系统通用体系结构设计与实现

作者： 赵振国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构   通用体系   软件设计模式   机场航空收费系统  

描述： 论文首先介绍了软件体系结构,软件模式,域分析,基于软件体系结构的软件产品线开发等软件开发思想和技术.然后综合运用这些技术,采用基于软件体系结构的开发思想,开发设计了机场航空收费系统的通用体系结构,并实现了一个原型系统.在开发过程中,首先运用域分析方法对系?

航空高动态网络流量特性及路由关键技术研究

作者： 刘智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空高动态网络　　移动性管理　　带宽分配　　拥塞避免　　组播路由　　自相似流量  

描述： 移动性和业务流突发性针对性不强的问题，以研究和设计可靠的航空路由算法为主线，开展了快速带宽分配、高动态环境下的组播路由技术、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括： 1）针对航空高动态网络中