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- 民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
- 作者： 朱苗 高丽红 刘刚 刘强 吴一波 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 物理性能 批次 碳纤维复合材料 试验环境 VARI
- 描述： 针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体
- 基于激光散斑的某型飞机复合材料损伤检测评估系统
- 作者： 曹俊彬 郑立胜 来源： 科技通报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆拟合 复合材料 Canny算子 激光散斑
- 描述： 在已有的激光散斑检测设备的基础上,结合某型飞机的修理手册中的相关规定,开发了针对该型飞机复合材料激光散斑的损伤检测评估系统。该系统在分析复合材料损伤在激光散斑图像特点的基础上,采用图像处理中边缘检测
- 精益生产在飞机复合材料零部件制造中的应用
- 作者： 赖力萌 来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造 精益生产 复合材料 零部件 飞机
- 描述： 精益生产的核心理念在于消灭浪费和创造价值。近年来飞机零部件制造领域的竞争日趋激烈,精益生产的引入对企业减少资源浪费、提高生产效率、加强市场对接具有重要意义。因此,从事飞机复合材料零部件制造过程中
- 民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法
- 作者： 樊则文 陈挺 张绪 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证 复合材料 适航 民用飞机 结构强度
- 描述： 民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。
- 基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计
- 作者： 李超 闫亚斌 杨华伦 来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化 轻量化 多种刚度约束 铺层比例
- 描述： 民用飞机在飞行过程中,舱门要承受很大的压差载荷。随着轻量化要求的日益严格,复合材料舱门逐渐成为一种趋势,而舱门在设计中除了满足强度要求外还必须满足刚度要求。为了研究复合材料在舱门上应用的减重潜力
- 典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
- 作者： 冯雅静 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维环氧复合材料 适航标准 泡沫芯材 抗烧穿
- 描述： 典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
- 飞机复合材料蒙皮结构雷击损伤成像监测方法研究
- 作者： 付尚琛 石立华 周颖慧 郭一帆 来源： 第35届中国气象学会年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 雷击防护 Lamb波 损伤成像 在线监测 CFRP
- 描述： 飞机复合材料蒙皮结构雷击损伤成像监测方法研究
- 基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别
- 作者： 崔建国 张善好 于明月 蒋丽英 江秀红 林泽力 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 奇异熵 变分模态分解 GRNN ELM组合神经网络 损伤识别 核独立分量分析
- 描述： 飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN