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根据【检索词:
航空器维修 技术标准 ASP.NET2.0 信息查询系统 SQL
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关键词
基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程
系统
的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程
系统
的研究
航空发动机单联与双联管路
系统
的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机单联与双联管路
系统
的动力学特性研究
航空发动机外部管路自动敷设技术研究与
系统
开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空发动机外部管路自动敷设技术研究与
系统
开发
面向航空液压管理
系统
健康管理的关键测试与数据处理技术研究
作者:
李哲洙
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
PHM
HHT
非线性动力学
振动信号
航空液压管路
光纤光栅
描述:
面向航空液压管理
系统
健康管理的关键测试与数据处理技术研究
航空发动机外部管路自动敷设算法及
系统
实现
作者:
李舒舒
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
栅格建模
改进粒子群算法
多管成束敷设
管路自动敷设
系统开发
UG二次开发
描述:
航空发动机外部管路自动敷设算法及
系统
实现
高超声速飞行器模型送进支撑
系统
设计与研究
作者:
薛全兴
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
尺寸优化
拓扑优化
误差分析
模型送进支撑系统
描述:
高超声速飞行器模型送进支撑
系统
设计与研究
航空发动机外部管路
系统
振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空发动机外部管路
系统
振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机典型管路
系统
动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机典型管路
系统
动力学仿真及试验研究
切换LPV
系统
的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
作者:
朱孔伟
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换LPV系统
镇定
跟踪控制
H_∞控制
故障检测
事件触发控制
H_∞滤波
参数依赖的多Lyapunov函数
描述:
切换LPV
系统
的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化
系统
开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化
系统
开发
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