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- 航空器海上飞行空域规划方法
- 作者： 刘玉杰 韩维 綦庆庆 郭放 刘洁 来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域规划 协同区域 栅格数据 海上飞行 航空器
- 描述： 、民航已规划使用空域的环境数据，结合周边空管雷达监视能力服务范围信息，设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面，基于协同区域随机搜索算法，分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据，可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
- 基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
- 作者： 刘海涛 冯景勃 李冬霞 王磊 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量 S检验 B 星基ADS 位置验证 k 定位误差
- 描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在
- VR在航空器应急撤离的应用展望及适航审定研究
- 作者： 敖文伟 付双检 李宏 李保良 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急撤离 演示试验 符合性方法 适航审定 VR技术
- 描述： 适航规章对民用航空器提出了应具备应急撤离的能力，明确了应急撤离演示试验的要求。针对民用航空器应急撤离的验证，当前普遍采用地面演示试验的符合性方法，传统的地面演示试验存在着试验开展安全保障难度大、成本
- 终端区离场航空器自主路径规划研究
- 作者： 王红勇 郭宇鹏 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工势场 连续爬升运行 空中交通管理 粒子群算法 航空器自主运行 航空运输 路径规划
- 描述： 随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展，基于连续爬升运行模式，可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此，本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区离场
- 基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
- 作者： 许敖洋 赵浩然 马雪 王旋 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗 智能算法 冲突解脱 路径规划 航空器
- 描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
- 航空器智能引导机动决策奖励重塑方法
- 作者： 王壮 艾毅 文旭光 李辉 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器引导 深度强化学习 奖励重塑 机动决策
- 描述： 针对使用深度强化学习进行航空器智能引导研究中存在的飞行轨迹质量差、训练效率低等问题，对应用于机动决策生成的奖励重塑方法进行了研究。首先，构建了航空器引导机动决策生成的深度强化学习模型；其次，从指令
- 终端区进场航空器管制效率量化分析
- 作者： 杜实 闫丹 任景瑞 初新宇 来源： 中国民航大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管制效率 进场航空器 终端区 区域导航(RNAV)标准仪表进场程序 航迹
- 描述： 终端区航空器的飞行密度和复杂度较高，此管制区域的处理能力是制约航空体系效率的瓶颈，对进场航空器管制效率进行量化研究，有助于提高管制工作处理能力和质量。首先，提出以区域导航（RNAV,regional
- 基于C4.5决策树的航空器机翼积冰风险监测仿真
- 作者： 吴涛 王占海 陈奇 熊辉 来源： 计算机仿真 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 积冰参数 航空器机翼 决策树 积冰风险 风险预测 过拟合处理
- 描述： 考虑到传统方法在监测航空器机翼积冰风险时受到积冰参数的影响，导致航空器机翼积冰风险监测频率偏低的问题，提出了基于C4.5决策树的航空器机翼积冰风险监测仿真研究。根据航空器机翼积冰风险值，对航空器