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- 基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
- 作者： 王永虎 吴志坚 林天龙 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CEL 流固耦合 数值模拟 水上迫降
- 描述： B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学分析研究。利用有限元仿真软件ABAQUS采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟失事飞机在无计划情况下撞水过程。根据马航MH370官方发布的事故搜救信息和安全调查
- 先进无人作战飞机航空电子发展综述
- 作者： 马小博 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合关键系统 无人机 综合化 航空电子
- 描述： 无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将无人机航空电子系统划分为三个历史阶段。详细介绍了目前国外最为先进的无人机航空电子的系统架构与功能划分,总结其功能组成、工作方式、余度构型等特点。从作战、飞机、技术三个方面的需求开展分析,指出下一代无人机航空电子的架构设想及技术挑战。
- 飞机多状态更改控制模型设计与应用
- 作者： 李强 赵攀 刘雅星 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基线维护 多状态更改 技术状态管理 工程更改
- 描述： 为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
- 飞机多状态更改控制模型设计与应用
- 作者： 李强 赵攀 刘雅星 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基线维护 多状态更改 技术状态管理 工程更改
- 描述： 为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
- 某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
- 作者： 田建学 唐金元 王思臣 王翠珍 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机体坐标系 平均空气动力弦 机翼坐标系 力矩平衡法 重心位置
- 描述： ,较改装前的空机重心25. 5%bA前移约0. 3%bA(重心前移1 cm),在该型机允许的18%bA～32%bA重心范围内,飞机重心位置变化很小,满足使用要求。
- 面向互联飞机的开放式航电平台研究
- 作者： 张军才 茹伟 胡宇凡 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 开放式航电平台 互联飞机 机载信息管理 航电系统
- 描述： 互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电系统工程方法,定义了平台的主要功能,设计了平台的硬件架构、软件架构和安保架构。平台可以充分利用各种接入方式实现互联信息的综合采集、处理和应用。
- 飞机空调系统的建模与仿真研究
- 作者： 束怡 李艳军 曹愈远 胡建栋 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析 仿真 飞机空调系统 建模
- 描述： 以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起构成整个系统的模型,对系统进行仿真研究,通过对试验结果进行分析、对比和研究发现,参数误差在合理范围内,仿真模型具有较高的精度,使飞机空调系统动态性能的研究取得了较大进展。
- 某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
- 作者： 田建学 唐金元 王思臣 王翠珍 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备 维修管理 信息化
- 描述： ,较改装前的空机重心25. 5%bA前移约0. 3%bA(重心前移1 cm),在该型机允许的18%bA～32%bA重心范围内,飞机重心位置变化很小,满足使用要求。