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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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航空发动机叶片故障及预防研讨会
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航空工业出版社
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大连工学院
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
(1)
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
基于非线性Wiener过程的
航空发动机
性能衰减建模与剩余寿命预测
作者:
王玺
胡昌华
任子强
熊薇
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
寿命预测
性能衰减建模
条件期望最大化
描述:
基于非线性Wiener过程的
航空发动机
性能衰减建模与剩余寿命预测
民用
航空发动机
故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能维护维修决策
作者:
曹明
王鹏
左洪福
曾海军
孙见忠
杨卫东
魏芳
陈雪峰
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障融合决策
数字孪生
航空发动机健康管理系统
深度学习
智能视情维护维修
知识图谱
寿命管理
描述:
基于民用
航空发动机
健康管理(EHM)的需求及发展目标,从CBM+全流程的角度分析民用
航空发动机
健康管理系统应用现状及行业发展趋势,进而总结民用
航空发动机
健康管理的应用现状及差距、挑战,并指出未来国内
基于提升卷积神经网络的
航空发动机
高速轴承智能故障诊断
作者:
韩淞宇
邵海东
姜洪开
张笑阳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机高速轴承
不平衡数据
智能故障诊断
自适应权重
多尺度特征提取
提升卷积神经网络
损失函数补偿
描述:
航空发动机
轴承长时间工作在高速重载的恶劣条件下,将不可避免地产生性能衰退甚至引发各种故障,自动准确的
航空发动机
高速轴承故障诊断方法有助于提升运行安全性和维修经济性。
航空发动机
高速轴承的原始振动信号
树脂基复合材料在民用
航空发动机
中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高
航空发动机
推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航空发动机
的应用情况,总结了
航空发动机
复合材料风扇机匣和风扇
叶片
面临的挑战与关键技术
失效
物理与数据调制融合的航空液压泵寿命估计
作者:
王少萍
耿艺璇
石存
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效物理
数据调制
寿命估计
粒子滤波
航空液压泵
描述:
进行有效利用,以实现精准的液压泵寿命估计。本文提出
失效
物理与外场数据调制融合的寿命估计方法,通过构建混合润滑多场耦合液压泵
失效
物理模型,将其性能退化用随机过程描述;采集外场动态测试数据,用粒子滤波将
民用
航空发动机
故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用
航空发动机
故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用
发动机
气路性能退化诊断和预测、
发动机
机械系统故障和
发动机
基于贝叶斯网络和共因
失效
的飞机电源系统可靠性分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因
失效
发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因
失效
的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因
失效
部件的
失效
率进行分解计算。对比
基于贝叶斯网络和共因
失效
的飞机电源系统可靠性分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因
失效
发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因
失效
的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因
失效
部件的
失效
率进行分解计算。对比
应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构
失效
分析
作者:
芦冠达
黄争鸣
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
强度预报
渐进破坏
桥联理论
细观力学
复合材料结构
T型接头
有限元(FE)
描述:
桥联理论是一个近年来发展迅速的细观力学理论,它仅需纤维和基体材料的力学性能即可预报复合材料的响应。考虑基体应力集中系数与界面脱粘的影响后,大幅提高了复合材料破坏与强度的预报精确度。本文通过商业有限元(FE)软件ABAQUS的二次开发功能,将桥联模型的最新发展编写入UGENS子程序,并对复合材料单层板、层合板以及航空航天工业常见的T型接头复杂结构进行了有限元强度分析,并与实验结果进行对比,结果吻合良好。
翼身融合背撑
发动机
布局的动力短舱设计
作者:
顾文婷
赵振山
周翰玮
冯剑
谭兆光
李栋
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
翼身融合布局
多目标优化设计
背撑发动机
短舱
描述:
为了解决翼身融合(BWB)背撑
发动机
布局的飞机-
发动机
流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求
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