关键词
民用飞机运营阶段的FRACAS应用
作者: 马彪   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: FRACAS   运营阶段   民用飞机   可靠性  
描述: 故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)作为重要且可靠的系统,在民用飞机的设计阶段得到了广泛的应用,但对运营阶段的支持不足。为了使FRACAS在民用飞机运营阶段更好地发挥作用,需要从总体思路
民用飞机短舱防火试验件设计及验证
作者: 李森   陈西锋   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   复合材料   防火   短舱  
描述: 针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了两种复合材料及防火涂层的防火性能,测试了防火橡胶型材进行密封防火的可行性。试验结果表明,相比使用防火涂层,苯并噁嗪树脂碳纤维织物和普通树脂碳纤维
基于使用试飞的飞机作战值班能力评估方法
作者: 苏明   王守敏   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真评估   影响因素   建模   使用试飞   作战值班能力  
描述: 作战值班能力是军用飞机战斗力的重要标志。本文分析了军用飞机作战值班能力的影响因素;结合试飞阶段的使用情况,建立了作战值班能力的评估模型;结合某三代机使用试飞给出了作战值班能力仿真输入,建立了仿真模型
飞机进近风扇部件噪声预测
作者: 闫国华   马永康   陈佳栋   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机进近   噪声预测   适航条件   Heidmann算法   风扇部件  
描述: 随着大涵道比发动机在现代客机上的广泛应用,风扇噪声在发动机整体噪声中所占比重越来越突出,因此,对风扇噪声进行预测评估对飞机的适航取证工作和新型航空发动机的降噪设计具有重要的意义。通过对民用航空
民用飞机参数溯源链研究与分析
作者: 林恬   张学涛   李少壮   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 关键测量参数   民用飞机   参数溯源链   适航取证   计量保障   计量标准参数  
描述: 本文面向民用飞机整机、结构、系统等产品的工程测量需求,通过分析对比国内外民用飞机的计量保障现状,提出应从产品设计、制造、试验、试飞和运营维修等过程中定义的关键测量参数出发,结合产品参数溯源链的梳理
基于背景杂波估计的飞机目标探测波段选择方法
作者: 吴鑫   陈熠韬   杨琛   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 光线追迹   波段选择   红外辐射   杂波   飞机顶视  
描述: 针对空中目标的探测与隐身对抗问题,提出了一种新的基于背景杂波估计的目标探测波段选择方法,基于光线追迹的计算机图形渲染技术,建立地球表面背景-大气-飞机目标耦合辐射模型,采用POE杂波尺度,基于信杂比
飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计
作者: 王世奎   邓发俊   焦龙   杨建茜   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: AE   节点机   AV   1553   飞机悬挂物   FC网络   FC  
描述: 为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络。设计了飞机悬挂物系统电传输FC
飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
作者: 赵冬冬   华志广   梁艳   陈福熙   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高空   转速   流量   压力   离心压缩机  
描述: 本文研究了基于离心压缩机的飞机燃料电池空气管理系统。离心式空气压缩机将高速旋转的动能转化为压力,具有体积小、重量轻的优点。通过建立离心压缩机高空环境模型,研究其在高空环境下的工作特性,分析高度变化对
发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
作者: 黄鹏   聂睿   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 两栖飞机   “海鸥”300   背负式发动机   操纵特性   飞行试验   进动效应  
描述: 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来
温度传感器在飞机环境控制系统中的应用研究
作者: 党皓   朱耀国   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 信号采集模块   铂电阻温度传感器   温度传感器   环境控制系统  
描述: 简述了温度传感器在飞机环境控制系统中的分布、作用,给出了不同部位温度传感的形式和精度要求,结合工程实践进行了温度传感器在环控系统中信号采集模块和软件设计探讨。经型号验证,温度传感器选取合理,可以保证飞机环境控制系统的良好运行。
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