S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究

作者： 何康   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验   数据链　　   S模式　　  

描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C

航空发动机控制器中新型CPU的应用研究

作者： 浦文彦   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CodeWarrior   MPC5554   航空发动机控制   数字电子控制器   CPU模块   开关量输入/输出模块  

描述： 文涉及飞机发动机电子控制器的软、硬件设计,是一航动力控制系统研究所(614所)“新概念航空动力控制技术探索研究”项目的一部分。在研究航空发动机这个控制对象的基础上,结合国内外研究现状和发展趋势,并通过广泛

民用大飞机15-5PH不锈钢铣削工艺研究

作者： 姚敬东   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大飞机   切削数据库系统   圆弧面   15   腹板   切削参数优化   5PH不锈钢  

描述： 加工过程中,由于其导热系数低和弹性模量小等,易出现变形抗力大、切削温度高、刀具磨损破损快以及加工硬化等现象,从而导致15-5PH不锈钢的加工质量和加工效率低下、加工成本过高。因此,研究15-5PH

防空高炮仿真系统组件化设计及命中问题研究

作者： 常韶飞   来源： 南京理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组件化   航后射击   仿真   命中问题   防空高炮  

描述： 防空高炮仿真系统组件化设计及命中问题研究

飞机地面空调机组应用基础研究

作者： 王济涵   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   机组性能   飞机地面空调   送风参数   座舱热载荷  

描述： 飞机地面空调机组应用基础研究

基于主动声呐水下高速航行体测速技术研究

作者： 郭俊   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波阀值降噪   短时傅里叶变换   长单频脉冲信号   回波模型   高速航行体  

描述： 基于主动声呐水下高速航行体测速技术研究

航空发动机双层结构机匣包容准则研究

作者： 傅伟堃   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层机匣   航空发动机   打靶试验   LS   DYNA   包容准则   叶片飞断  

描述： 航空发动机双层结构机匣包容准则研究

RP-3航空煤油燃爆特性实验研究

作者： 毛浩清   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆炸速度   爆炸压力   爆炸极限   3航空煤油   RP   激波管   临界起爆能  

描述： RP-3航空煤油燃爆特性实验研究

某航空火箭弹气动及外弹道特性研究

作者： 林书豪   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空火箭弹   气动特性   外弹道   数值模拟  

描述： 某航空火箭弹气动及外弹道特性研究

网络化防空火控系统中的事件触发机制研究

作者： 陈烨   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息一致   网络化防空火控系统   状态估计   信息扩散   事件触发机制  

描述： 网络化防空火控系统中的事件触发机制研究