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- 航空用铝锂合金结构选择性增强工艺与裂纹抑制机理研究
- 作者： 孙振起 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝锂合金 胶接 选择性增强 疲劳裂纹扩展速率 热残余应力
- 描述： 构件的疲劳寿命,选择性增强技术就是其中之一。本文在国家大飞机专项重点项目“铝锂合金综合设计技术研究”的资助下,以新一代铝锂合金(Al-Li-S-4)为研究对象,开展了铝锂合金结构选择性增强工艺及裂纹抑制
- 航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究
- 作者： 于渊博 来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行 非线性弹性支承 裂纹转子 非线性响应
- 描述： ,结果显示,裂纹转子系统都会在1/4、1/3、1/2、2/3、1倍以及2倍临界转速处产生了突变,并且在1倍和2倍临界转速附近的非线性响应都比较明显,刚性支承的裂纹转子系统随着裂纹深度加深,非线性响应越来越
- 航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析
- 作者： 江勇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力集中系数 三维效应 层裂 穿透直裂纹 应力强度因子
- 描述： 耳片作为航空工程中广泛使用的重要连接结构,应力集中以及断裂疲劳性能对航空结构的安全性及寿命至关重要。当前广泛使用的疲劳断裂理论往往是基于二维理论建立的,实际使用的构件具有明显的三维效应,因此研究耳片
- 航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究
- 作者： 赵璐 来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外热波 无损检测 涡轮叶片 裂纹 亚像素
- 描述： 进行增强。在裂纹图像边缘检测环节中,本文提出了基于重心法改进的水平划线法亚像素提取方法,该算法可确定裂纹边缘像素点坐标,实现对裂纹边缘的重绘。 本文对以下两个方面进行了改进和创新:(1
- 某型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施
- 作者： 刘学文 范鑫 舒送 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 裂纹 导管
- 描述： 针对某型机液压导管平管嘴根部管体多次发生磨损、裂纹故障,通过对管系建立数字化模型进行仿真计算、振动模态分析及实际验证,找出了故障发生原因,针对故障原因提出预防和改进措施。
- 裂纹尖端张开角在飞机金属薄壁结构中的应用
- 作者： 鲁龙坤 庄茁 柳占立 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构 局部断裂准则 断裂过程区 韧性断裂 CTOA
- 描述： 本文回顾了裂纹尖端张开角(Crack Tip Opening Angle,CTOA)在飞机金属薄壁结构中的应用。主要回答了"为什么CTOA是一个有效的断裂参数"和"CTOA怎样估算工程结构的断裂过程
- 飞机蒙皮裂纹补片修理技能实训实验平台的开发
- 作者： 闫锋 付为刚 曾博涛 来源： 实验技术与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 补片 飞机蒙皮裂纹 有限元受力分析 技能实训教学 实验平台
- 描述： 为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,修补后的飞机蒙皮强度满足要求,实验平台设计方案可行。