航空发动机热区轴承腔壁面油膜流动及温度特性

作者： 方龙   陈国定   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 油膜温度   油膜厚度   壁面油膜   热区轴承腔   油膜速度  

描述： 将热区轴承腔壁面油膜划分为若干上下游相互关联的流动控制单元,结合壁面油膜流动状态以及油滴的运动状态进行单位时间内各壁面油膜控制单元中的油滴/油膜碰撞转移分析,基于此构建壁面油膜控制单元的非定常质量

高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化

作者： 阿嵘   庞丽萍   杨东升   齐玢   来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力学   高速飞行器   综合热管理系统   优化设计   动态仿真  

描述： ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1～4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气热沉

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。

热塑性复合材料构件的制备及其在航空航天领域的应用

作者： 胡记强   王兵   张涵其   刘安康   来源： 宇航总体技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料构件   热压成型   成型工艺   热塑性复合材料   航空航天应用  

描述： 热塑性复合材料作为轻质高强材料的杰出代表,已成为航空航天领域的首选材料之一。概述了热塑性复合材料常用的成型工艺。采用模具热压成型制备工艺,探索并成功制备了几种高性能碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)热塑性复合材料构件,为高性能CF/PEEK热塑性复合材料构件在航空航天领域的应用提供了基础。

3D打印技术优势显著航空航天成应用新热点

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空航天   打印技术  

描述： 当前,3D打印已经成为了提高航天器设计和制造能力的一项关键技术,其在航空航天领域的应用空间正逐步拓宽。在3D打印技术的推动下,飞机零部件的制造工艺得到了新的提升。在航空航天领域,3D打印十分符合设计及制造高端、精密零部件的需要,因而其在航空航天领域的应用价值受到了多方肯定。

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。

热塑性复合材料构件的制备及其在航空航天领域的应用

作者： 胡记强   王兵   张涵其   刘安康   来源： 宇航总体技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料构件   热压成型   成型工艺   热塑性复合材料   航空航天应用  

描述： 热塑性复合材料作为轻质高强材料的杰出代表,已成为航空航天领域的首选材料之一。概述了热塑性复合材料常用的成型工艺。采用模具热压成型制备工艺,探索并成功制备了几种高性能碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)热塑性复合材料构件,为高性能CF/PEEK热塑性复合材料构件在航空航天领域的应用提供了基础。

3D打印技术优势显著航空航天成应用新热点

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空航天   打印技术  

描述： 当前,3D打印已经成为了提高航天器设计和制造能力的一项关键技术,其在航空航天领域的应用空间正逐步拓宽。在3D打印技术的推动下,飞机零部件的制造工艺得到了新的提升。在航空航天领域,3D打印十分符合设计及制造高端、精密零部件的需要,因而其在航空航天领域的应用价值受到了多方肯定。

超临界压力航空燃料热声不稳定流动实验研究

作者： 王彦红   李素芬   来源： 工程热物理学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   热声不稳定   边界预测   发展过程   超临界压力  

描述： 对竖直圆管内超临界压力航空煤油的热声不稳定流动进行了实验研究。考察了不稳定流动工况壁温的振荡特征和发展过程,分析了运行参数对不稳定流动的影响机制,获得了不稳定流动的边界,实现了临界热流密度的预测

热喷涂航空发动机用耐磨涂层的制备方法及性能研究

作者： 舒琴   何建洪   韩建兴   丁晋   黎金城   熊勇   来源： 中国金属通报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨涂层   航空发动机   超音速火焰喷涂   等离子喷涂  

描述： 热喷涂技术广泛应用在航空发动机的零件中,应用目的主要是为了增强零件的耐磨损、耐腐蚀、耐高温、隔热等性能,以保护基体材料或延长寿命。其中热喷涂耐磨涂层是热喷涂的重要应用之一,耐磨涂层的性能直接影响耐磨涂层的发展和应用,耐磨涂层在早期主要采用等离子喷涂方法制备,随着热喷涂技术的发展,超音速火焰喷涂耐磨涂层逐渐进入航空发动机应用市场。根据磨损机理不同,将耐磨涂层大致分为2大类型,文中罗列每种耐磨涂层的硬度和结合强度,从涂层的制备方法分析涂层性能的差异,通过等离子喷涂和超音速火焰喷涂制备钴/碳化钨涂层,分析组织元素的变化情况。