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根据【检索词:浮壁式火焰筒 加工工艺路线 焊接变形控制 冲击孔加工】搜索到相关结果 208 条
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航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
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作者:
李睿超
郭迎清
姜彩虹
陈义峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
区域极点配置
航空发动机
分布式控制系统
鲁棒性分析
时延/丢包
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描述:
为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
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入境限制令开始冲击美国航空旅游业
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作者:
译
年双渡
来源:
中国商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
太空探索
行政命令
穆斯林国家
美国政府
谷歌
特朗普
巡回上诉法院
美国总统
美国航空
国际游客
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描述:
连日来,已有127家美国企业向美国联邦第九巡回上诉法院联名递交陈述书,反对美国总统特朗普颁布入境限制行政命令,认为类似限制有损美国企业的竞争力。2月5日,苹果、脸书、谷歌、英特尔、微软、推特等科技公司及少数非科技公司共97家企业向联邦第九巡回上诉法院递交陈
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全文:连日来,已有127家美国企业向美国联邦第九巡回上诉法院联名递交陈述书,反对美国总统特朗普颁布入境限制行政命令,认为类似限制有损美国企业的竞争力。2月5日,苹果、脸书、谷歌、英特尔、微软、推特等科技公司及少数非科技公司共97家企业向联邦第九巡回上诉法院递交陈
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超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
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作者:
袁鑫
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
3
超燃冲压发动机
人为粗糙元
再生冷却
RP
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描述:
超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代
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基于飞机装配的热变形误差分析方法
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作者:
张俐
王炜辰
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
热变形
误差分析
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描述:
通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
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飞机荷载及地下水作用下机场道基的变形研究
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作者:
秦磊
来源:
郑州大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
探地雷达
飞机荷载
地下水
道基变形
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描述:
营中将会受到飞机荷载和环境等因素的影响。本文就机场道基在飞机荷载和地下水作用下的变形展开了研究,主要研究内容与结论如下:1.分析了机场道面结构本构模型,将线弹性模型用于面层和基层,将摩尔库伦模型用于土
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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焊接技术在飞机修理中的应用
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作者:
戚佳睿
张丹峰
孙海霞
韩莉
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
焊接技术
飞机修理
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描述:
分析飞机上高故障率的机件焊接特点和损伤模式,提出焊接操作技术要点,提供焊接工艺参数。
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航空专用焊接数据库及专家系统
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作者:
荣佑珍
刘仁培
魏艳红
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
专家系统
焊接
数字化
数据库
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描述:
制造领域建立的焊接数据库,已实现航空材料焊接基础数据、焊接参数数据、焊接性能数据及典型案例数据的有效存储和共享。焊接工艺设计专家系统的应用,可辅助焊接工艺文件自动设计与管理,大大缩短了焊接工艺文件编制
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基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
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作者:
朱贝蓓
蔡景
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MCMC
鸟撞
冲击能量
飞机
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描述:
鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用马尔科夫链
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飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术
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作者:
高峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障信号
稀松分离
飞机
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描述:
为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立
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