民用航空飞机实时参数信息提取方法研究及验证

作者： 李永津   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广播式自动相关监视　　软件无线电　　脉冲位置调制　　多普勒频移  

描述： /Q数据,对信号进行检测和解码,然后利用校验表进行CRC校验,对报文信息进行1比特和2比特的检错纠错。最后,利用在测试中采集的大量数据通过多普勒效应进行验证。根据飞机信息和干扰源坐标以及干扰信号频率

航空典型特征件铣削参数优化系统的研究与开发

作者： 周峰   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁　　整体叶轮　　表面粗糙度　　铣削参数优化  

描述： 加工试验数据为基础,针对薄壁件和整体叶轮,分别运用BP神经网络和多元线性回归方法,建立了基于铣削参数表面粗糙度的预测模型,该预测模型很好的解决了铣削参数与表面粗糙度之间强烈的非线性关系；最后,在已建立

航空发动机参数采集器的研究与设计

作者： 韩亮   来源： 陕西科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集　　滤波　　DSP+FPGA　　数据通信  

描述： 随着航空电子技术的不断发展，在对飞机处理信息能力要求提高的同时，对其整体性能与操控性也提出了更高的要求。发动机参数采集显示系统是航空电子系统的重要组成部分，由发动机参数采集器与座舱显示系统两部分构成

轻小型航空遥感森林几何参数提取研究

作者： 韦雪花   来源： 北京林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻小型航空遥感　　机载LiDAR　　高分航空影像　　森林几何参数  

描述： 点云数据和航空影像处理和分析,结合地面样地调查数据建立起的林木参数估测模型及航空立木材积表,估测研究区林分因子。主要结论包括：(1)根据地面调查数据建立的马尾松胸径估测模型具有较高的精度。通过地面样地

基于知识工程的典型航空模具零件参数化设计

作者： 车万博   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空模具零件　　知识工程　　知识熔接　　参数化设计  

描述： 输入、选择参数值，系统根据相应知识库中的知识驱动零件参数化模型的建立，完成了基于知识工程的典型航空模具零件参数化设计系统总体设计目标和功能要求，满足了航空模具零件快速设计的要求，缩短了零件设计周期。

基于参数法的我国航空飞机研制项目成本估算研究

作者： 王发丽   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　飞机研制　　参数法成本估算　　影响因素　　模型  

描述： 阶段越早，产品的已知参数就越少，成本估算分析的困难就越大，估算结果就越不精确。而参数法成本估算是客观、无偏见、连续的费用估算，工程技术人员只要能准确估量出项目的相关物理参数和性能参数，通过参数模型就能

航空发动机参数采集器的嵌入式软件设计

作者： 孟涛   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式系统　　采集器　　以太网　　BSP　　通讯协议  

描述： 软件开发工作,包括嵌入式操作系统、BSP、驱动和应用。航空发动机参数采集器就是为某发动机厂研制的一款嵌入式产品。目前使用的此类产品中,很多是国外进口的成品,或者是采购板卡进行集成,而本产品中关键部分

航空铝合金数控加工参数优化研究

作者： 苑宏山   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　数控铣削　　参数优化　　遗传算法  

描述： 加工切削力随切削速度、每齿进给量、切削深度和切削宽度的变化规律,采用正交实验及多元线形回归的方法，根据试验数据建立了铝合金铣削力经验模型，并对切削力模型进行了显著性检验，为切削参数优化奠定了基础。通过

航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制

作者： 孙高建   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CompactPCI总线　　PXA总线　　航空测试　　瞬变参数　　飞机供电系统测试  

描述： 。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数

航空用钛合金结构件精密铣削参数优化

作者： 徐涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削加工　　切削力　　遗传算法　　优化  

描述： ，减少了手工操作工作量，避免了多次重复实验造成的浪费，大大提高了计算效率。 基于材料损伤理论，建立了钛合金TC4铣削过程的有限元模型，通过有限元仿真研究了不同刀具几何参数（前角、后角、螺旋角）对切削力