基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

作者： 张东   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

国内航空企业维修成本控制初探

作者： 张赪   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修成本   工商管理   成本控制   航空企业   航空市场  

描述： 航油、营销、人力资源成本等居高不下，在航空市场环境的逼迫下，国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15％-25％的维修成本逐步成为各公司研究控制

低成本航空公司的成本控制

作者： 唐芳   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空业   成本管理   成本控制   成本构成   航空公司  

描述： 随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控制成本、提升服务来扩大客源，从而形成规模

基于套期保值的航空燃油成本控制研究

作者： 李畅   来源： 中央财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于套期保值的航空燃油成本控制研究

S航空公司维修成本控制研究

作者： 杨斌   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业　　维修成本　　成本控制  

描述： ，以防其受到国际企业的冲击，然而因为发展的不成熟、竞争力不强，造成了民航虽然投入高，却产出低的奇怪现象。在油价高企，以及由原材料价格上涨带动飞机购租价格和航材价格上涨的背景下，航空公司不得不将成本控制

地方航空公司盈利模式与成本控制研究

作者： 陈洁   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本控制   地方航空公司   盈利模式  

描述： 全球航空公司而言，2008年注定是不平静的一年。世界主要航空公司经营业绩大幅下滑，全球进入航空公司破产高峰年，自2008年初至10月中旬，全球共有40多家航空公司倒闭。与外国航空公司相比，国内航空公司

我国航空公司成本控制创新研究

作者： 刘晓星   来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本控制　　战略成本管理　　创新  

描述： 距离2002年我国航空业界大重组已经过去了将近5个年头,在这5年里航空公司经历了快速的发展,也经受了严峻的考验:油价高企、竞争加剧、票价下滑等等产业内不利因素的影响和911恐怖袭击、SARS流行

飞机维修控制在成本控制中的应用

作者： 王华   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修控制   维修成本   飞机  

描述： 金融危机近几年呈逐渐消退的趋势,油价从国际上看也是长期处在低位,很大程度上控制了航油的成本,从而降低了航空公司的运营成本。但是,从民用飞机维修上来看,成本却不断地增加,从航空公司飞机运营的总成本上看,民用飞机维修成本所占有的比例已达10%~20%左右。

Z航空军工企业成本控制案例研究

作者： 毕莹玥   来源： 中国财政科学研究院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军工企业   案例分析法   成本控制  

描述： Z航空军工企业成本控制案例研究

油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 的经营业绩，甚至成为航空公司是否盈利的关键因素。控制成本特别是航油成本，已成为航空公司根本的生存问题。 本文以中国航空公司的航油成本控制策略为研究对象，通过分析中国航空企业的现状与不足，在相关成本控制