关键词
复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
作者: 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  
描述: 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。
虚拟制造技术在飞机设计与制造中的应用
作者: 刘春   郭大鹏   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 虚拟现实   仿真   虚拟装配   虚拟制造   虚拟设计  
描述: 虚拟制造技术可以在产品设计阶段对产品的整个生命周期进行建模、仿真和优化,从而更加高效、经济、灵活地组织生产,达到了缩短产品研发周期、降低研发成本、优化产品质量和提高生产效率的目的。介绍了虚拟制造技术的含义、特点及国内外应用概况;综述了虚拟制造技术在航空制造业的应用,包括飞机虚拟设计、零件虚拟制造、部件虚拟装配和生产线规划等方面应用的成功案例,从而展示应用虚拟制造技术的意义;最后,总结了虚拟现实技术在飞机设计与制造过程中被广泛应用的发展现状,并且展望了虚拟制造技术的发展及应用前景。
飞机结构件多工位柔性夹具设计
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: 针对飞机长梁类零件的数控铣削加工,提出一种柔性、快速、多工位夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功,为飞机结构件柔性多工位夹具系统在数控加工中的应用提供参考。
飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
作者: 王安东   陈跃良   卞贵学   张勇   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高强度铝合金   腐蚀疲劳   飞机  
描述: 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术,归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型,指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题,为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。
航空发动机先进切削技术应用
作者: 王燕礼   朱有利   杨嘉勤   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   表面形貌   滚压强化   失效   残余应力  
描述: 金属疲劳和腐蚀失效是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件疲劳强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对滚压强化技术的研究现状,综述了该技术在航空领域的应用现状。可以预见,随着滚压技术的不断突破,其强化效果会越来越好,应用领域会越来越广,在提高航空安全保障的同时,其价格优势会带来极大的经济效益。
航空钛合金增材制造的机遇和挑战
作者: 陈玮   李志强   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   增材制造   结构优化   认证   钛合金  
描述: 简要回顾了增材制造技术在航空钛合金领域的发展历程及应用现状,从成形效率、零件尺寸、零件复杂度、材料利用率、表面质量等方面比较了基于直接能量沉积技术与粉末床熔化技术的5种增材制造方法的特点及适用范围,阐述了粉末床熔化技术在推动航空钛合金结构轻量化设计与低成本制造方面的优势。以Ti-6Al-4V为例,分析了增材制造熔池中的物理过程对柱状晶显微组织形成与力学性能各向异性的影响,总结了业界在过程监控与质量控制方面的初步成果以及现有增材制造标准对材料、工艺、检测等方面的要求。最后,介绍了增材制造钛合金零件的成本构成与计算模型,提出了适合采用增材制造工艺的零件特点,并对航空钛合金增材制造的未来进行了展望。
飞机结构件反拉式工装研究应用
作者: 陈代鑫   程学森   唐帅   丛一平   幸伟   史磊   曾金华   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 单元式   反拉方式   通用工装   嵌入式   高效工艺  
描述: 鉴于国内航空产业迅猛发展前景,不断研究飞机结构件的高效加工工艺方法是提升企业竞争力的重要手段之一。针对预拉伸板类典型飞机结构件加工,提出了基于嵌入式和单元式的反拉工装设计方案,总结了此类方案的高效工艺方案,并对典型零件进行了加工验证,试验结果显示:反拉类通用工装在工装管理、装夹效率等方面都体现出了一定的优势,在航空结构件的加工中具有非常好的推广应用价值。
航空制孔机器人的现状与展望
作者: 袁培江   陶一宁   傅帅   苏峰   陈冬冬   史震云   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 制孔质量   航空制孔机器人   装配工艺   航空工业   自动化制孔  
描述: 制孔是飞机装配的重要环节之一,而航空制孔机器人凭借效率高、成本低、稳定性好的优势成为航空装配领域的研究热点。首先根据机器人平台的不同,将航空制孔机器人分为3种,介绍了国内外航空制孔机器人的研究和应用现状,然后从结构设计、控制算法、过程管控、视觉标定及检测4个方面分析了国内外航空制孔机器人关键技术,最后展望了未来航空制孔机器人的发展趋势。
航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
作者: 万能   沈鹏   常智勇   王展   冯咏   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机内测量   补偿加工   加工特征找正  
描述: 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
作者: 李东升   翟雨农   李小强   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 少无应力装配   新一代飞机   复合材料结构  
描述: 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
< 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15
Rss订阅