关键词
典型航空材料切削加工的有限元建模与仿真研究
作者: 秦宇   来源: 大连交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金  钛合金  切削过程模拟  切屑形态  参数化建模  
描述: ,对生产实践有着很高的指导价值。本文基于有限元软件ABAQUS,采用Python脚本语言开发了用于切削过程分析的仿真模块。该模块可参数化建立切削模型,根据具体输入的工件、刀具及切削参数信息进行切削
航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真
作者: 韩冰   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁件  有限元模拟  拟动态仿真分析  铣削加工变形  
描述: 变形进行了深入的研究。 本文以航空材料7075-T7451为研究对象,建立了完整的三维动态立铣加工有限元模型,分析、研究了有限元网格模型、材料本构关系、刀具-切屑之间摩擦的定义以及切屑分离准则等切削加工
航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测
作者: 王聪康   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 框  有限元法  薄壁件  铣削力  立铣  
描述: ,本文采用有限元数值仿真计算技术,对航空铝合金7075-T7451薄壁件铣削加工过程进行了深入研究。本仿真研究大致研究流程为:分析切削机理,建立刚体刀具三维斜角切削有限元模型→通过实验验证,建立
飞机梯度泡沫混凝土拦阻系统的理论建模与有限元仿真
作者: 杨先锋   刑运   张志强   杨嘉陵   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 能量吸收   拦阻系统   泡沫混凝土   预测模型  
描述: 。并且基于LS-DYNA软件中的自适应方法建立其耦合作用的数值模型,通过建立的机轮-泡沫混凝土材料拦阻有限元模拟验证了理论模型的合理性。
基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究
作者: 张博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 二/三维   任意各向异性   频率域/时间域   航空电磁   面向目标自适应   非结构有限元法  
描述: 正演算法,分析研究了各向同性和任意各向异性介质地电模型的航空电磁响应特征。由于非结构网格能够拟合任意不规则物性分界面,而有限单元法能够模拟任意复杂模型的电磁响应,本文使用基于非结构网格的有限元实现
飞机梯度泡沫混凝土拦阻系统的理论建模与有限元仿真
作者: 杨先锋   刑运   张志强   杨嘉陵   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 能量吸收   拦阻系统   泡沫混凝土   预测模型  
描述: 。并且基于LS-DYNA软件中的自适应方法建立其耦合作用的数值模型,通过建立的机轮-泡沫混凝土材料拦阻有限元模拟验证了理论模型的合理性。
融合有限元仿真的航空钣金制造实验教学探索
作者: 马遥力   党利   马震宇   单晨晨   来源: 科教导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 实验   钣金制造   有限元  
描述: 有限元法是现代工程计算的有力工具,已成为工科学生的必备技能。有限元仿真和航空钣金制造实验结合,不仅可以培养学生使用有限元法分析工程软件的能力,还能强化学生对航空钣金制造理论知识的理解,为后续学业
典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力分析
作者: 王英来   来源: 第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 锻造加工  仿真分析  残余应力  淬火  
描述: 本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮主体的锻造过程进行仿真分析,得出锻件中残余应力的分布,并对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算,研究残余应力的变化,为改善残余应力分布,避免加工变形与裂纹,提高加工质量与效率提供理论依据。
基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究
作者: 杨涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  残余应力  加工变形  仿真模型  
描述: 的航空结构件加工变形仿真技术的研究,开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形,建立了内应力变形仿真
航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
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