新华航空公司飞机售后回租赁项目的调查与评估

作者： 吴志军   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险防范   调查评估   效益分析   飞机租赁  

描述： 该文所论述的飞机租赁业务是一家大型航空企业—中国新华航空公司与一家中外合资租赁公司—远东国际租赁有限公司之间拟开展的一次融资租赁性质的售后回租赁业务.租赁项目拟定租赁方案为租赁金额18,000万元人民币,租赁公司融资金额为14,000万元人民币(飞机的实际价值)

北方航空公司客运服务营销战略研究

作者： 李小伶   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   客运   服务   营销   航空公司  

描述： 航空运输业是一个高科技、高投资、高风险的行业,近十年来在中国得到了快速发展.但长期以来,由于政府对于航空运输业始终采取严格的管制政策,国内航空客运业市场化程度较低,航空公司难以成长为自主经营、自负盈亏的市场主体.然而随着国内航空客运市场的发展和成熟,以?

北方航空公司通用题库系统的设计与实现

作者： 唐艳秋   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户/服务器   ODBC   考试   通用题库   Web   VB  

描述： "北方航空公司通用题库系统"是应用于北方航空公司的培训及考核管理系统.该系统的开发是为了解决公司日益增多的各类考试带未的投入过多,成绩不真实等问题.该文首先分析了实施系统的重要性和可行性.其次介绍了系统中涉及到的计算机网络、数据库系统、系统开发等方面知

航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究

作者： 沙云东   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构　　噪声载荷　　声疲劳　　振动响应  

描述： 方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象，采用基于正交模态法的线性

航空发动机静子系统振动特性分析

作者： 赵峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模态分析　　静子系统　　振动特性  

描述： 航空发动机静子系统振动特性分析

齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究

作者： 魏文山   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弧齿锥齿轮　　软涂层　　摩擦系数　　航空发动机　　胶合　　温度场　　边界润滑  

描述： 在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件

航空发动机与汽车变速器可靠性分配

作者： 胡晓晨   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性分配　　模糊综合　　费用函数　　优化　　VB  

描述： 分配方法的现状和发展趋势,分析了各种基本分配方法的优缺点与应用范围。针对航空发动机和汽车变速器进行子系统层次和零部件层次可靠性分配。对于航空发动机,运用模糊综合评分法对其进行压气机、涡轮、燃烧室、尾

航空涡轮风扇发动机FMECA和FTA研究及软件开发

作者： 郭利鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Basic   FMECA　　FTA　　Visual   6.0　　航空涡轮风扇发动机　　系统可靠性  

描述： 和FTA以文本方式进行作业,前者需要填写表格,后者需要手工绘制故障树图,计算机技术的蓬勃发展为FMECA和FTA软件的发展提供了有利条件。同时,FMECA和FTA中的一些信息是可以共享使用的,这为建立

基于可靠性的航空发动机叶片蠕变寿命研究

作者： 赵猛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　蠕变　　寿命预测　　可靠性　　MATLAB  

描述： 如下：(1)基于中国航空材料手册试验数据及蠕变持久寿命预测理论,建立了以时间-温度参数法为理论基础的四种预测模型：拉森米勒模型(L-M)、葛唐吾模型(G-D)、曼森萨柯普模型(M-S)和曼森哈弗特模型

航空发动机管路布局智能设计方法研究

作者： 白晓兰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机管路布局智能设计方法研究