关键词
航空串联式有源电力滤波器的仿真研究
作者: 孙百军   施宏   邹晓渔   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   谐波抑制   串联式有源电力滤波器  
描述: 提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义。有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置。分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电压检测方法。在Matlab/Simulik环境下,基于瞬时无功功率理论的i_p.i_q谐波检测方法,采用直流电压、补偿电流的双闭环控制结构,建立了SAPF系统仿真模型,包括三相400 Hz飞机电源、非线性电压负栽、谐波检测以及补偿跟踪电路等模型。实验结果表明SAPF实现了对负载谐波的显著抑制,证明了SAPF应用于航空电网谐波治理是可行的。
飞机燃油箱闪电间接效应安全性仿真研究
作者: 李连桂   来源: 电子科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油箱   线缆耦合   最小点燃条件   油量指示系统  
描述: 路径的舱内外电磁环境和线缆感应电流,并且与最小点燃条件相比较。仿真结果表明,闪电以机头注入,右机翼流出或机尾流出这两种方式注入时,线缆的峰值电流>0.125 A,有可能引起燃油箱产生火花;闪电以左机翼或右机翼注入,机尾流出这两种方式注入时,线缆的峰值电流0.125 A,不可能引燃油箱。
考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究
作者: 陈希远   于天鹏   欧阳建亮   杨建忠   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   AMESim   Fluent   再循环风   飞机环控系统  
描述: 目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。
航空串联式有源电力滤波器的仿真研究
作者: 孙百军   施宏   邹晓渔   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   谐波抑制   串联式有源电力滤波器  
描述: 提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义。有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置。分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电压检测方法。在Matlab/Simulik环境下,基于瞬时无功功率理论的i_p.i_q谐波检测方法,采用直流电压、补偿电流的双闭环控制结构,建立了SAPF系统仿真模型,包括三相400 Hz飞机电源、非线性电压负栽、谐波检测以及补偿跟踪电路等模型。实验结果表明SAPF实现了对负载谐波的显著抑制,证明了SAPF应用于航空电网谐波治理是可行的。
飞机燃油箱闪电间接效应安全性仿真研究
作者: 李连桂   来源: 电子科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油箱   线缆耦合   最小点燃条件   油量指示系统  
描述: 路径的舱内外电磁环境和线缆感应电流,并且与最小点燃条件相比较。仿真结果表明,闪电以机头注入,右机翼流出或机尾流出这两种方式注入时,线缆的峰值电流>0.125 A,有可能引起燃油箱产生火花;闪电以左机翼或右机翼注入,机尾流出这两种方式注入时,线缆的峰值电流0.125 A,不可能引燃油箱。
航空发动机设备拆装快速装配仿真研究
作者: 王学瓅   张冉昕   来源: 市场周刊(理论研究) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   风险评价   飞机融资租赁  
描述: 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
作者: 刘冰   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 地面牵引技术   动力学仿真   无杆牵引技术   前起落架  
描述: 典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
基于PC机的综合航空电子显示器仿真研究
作者: 廖文宇   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行数据   综合航空电子显示器   模型驱动   数据再现  
描述: 基于PC机的综合航空电子显示器仿真研究
航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
作者: 李帅   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: SHPB试验   冲击   有限元   航空轮胎着陆   本构模型  
描述: 航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
作者: 刘冰   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 地面牵引技术   动力学仿真   无杆牵引技术   前起落架  
描述: 典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
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