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根据【检索词:
三维GIS 航护系统 评估
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2009国际信息技与应用论坛
(2)
2009国际信息技术与应用论坛
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中国金属学会冶金地质分会2008年年会
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关键词
对长期封存的新飞机引进前适
航评估
与检查的探索与实践
作者:
杨永丰
刘儒戈
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性评估
引进
新飞机
封存
交付
描述:
从
航
空运营人工程技术部门的角度,分析了
航
空运营人在引进长期封存的新飞机时可能面临的问题,并对该类新飞机交付前适
航性评估
的重点和难点进行了有意义的探索,分享了实践经验,可供执行类似交付工作的单位或人员参考借鉴。
皮肤电活动在空军青少年
航
空学校学生晕动病
评估
中的应用
作者:
杨芬
张艺耀
于东睿
李文平
龚学晨
王建昌
邹志康
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
青少年航空学校
皮肤电活动
晕动病
Graybiel评分
描述:
的青少年
航
空学校学生,在进行90 s科里奥利(Coriolis)加速度耐力检测时,采用可穿戴监测设备实时同步记录EDA,并通过Graybiel评分评价自主神经症状,按照Graybiel得分,分为A组
核应急
航空辐射监测能力量化评估
模型
作者:
孟凡兴
杨明
王浩然
宋振涛
张文峰
杨金政
王永军
来源:
核科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
监测能力
层次分析法(AHP)
模糊综合评价法(FCE)
描述:
应急
航空辐射监测能力评估
模型。该模型根据核应急
航
空辐射监测队伍应急准备、应急响应、应急救援、总结分析情况,综合各要素关键
评估
内容,形成了以核应急
航
空辐射监测能力为总目标,下设4项一级指标和
1
6项二级指标
基于Logit模型的“
航
空快线”密度
评估
研究
作者:
王婧怡
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航班频次
Logit模型
快线
决策
描述:
穿梭
航
班又名“快线”,是
航
空公司为适应运输市场需求、应对其他交通运输方式挑战而产生的一种
航
班运营模式。为满足高质量客户出行需求,促进行业枢纽建设,形成自有壁垒市场,大中型
航
司及政府单位均积极投入
基于模糊-层次分析法的
航
空兵对地攻击方案
评估
作者:
宋树成
刘玉东
毛德军
刘太辉
刘刚
来源:
兵工自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空兵对地攻击
模糊综合评价法
描述:
性能、武器
系统
能力、态势感知能力和综合保障能力4个主要影响因素,第2层划分为
1
2个影响指标,并计算得到各影响因素的权重;使用模糊综合评价法获得
航
空兵对地攻击方案的最终
评估
结果。结果表明,该模型可为对
航
空兵对地攻击方案
评估
提供一种科学实用、可操作性强的方法。
最优组合赋权在
航空发动机性能评估
中的应用
作者:
冯正兴
张青
卢堂宝
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
改进TOPSIS
航空发动机机队
最优组合赋权
矩估计理论
性能评估
描述:
为了提高
航
空发动机机队性能
评估
的可信度和科学性,提出一种结合改进TOPSIS和最优组合赋权的综合性能
评估
方法。首先利用单一主、客观赋权法计算各评价指标的权重,再通过基于矩估计理论的最优组合赋权模型
基于扎根理论-云模型的
航
空公司飞行运行风险
评估
研究
作者:
杨方铨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行风险
扎根理论
风险评估
航空公司
云模型
描述:
基于扎根理论-云模型的
航
空公司飞行运行风险
评估
研究
基于贝叶斯理论的
航
空发动机健康状态
评估
与剩余寿命区间预测
作者:
张倩.
来源:
重庆交通大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
健康状态评估
不确定性
贝叶斯神经网络
剩余寿命预测
描述:
基于贝叶斯理论的
航
空发动机健康状态
评估
与剩余寿命区间预测
无失效威布尔情形下的
航空轴承可靠性评估
方法研究
作者:
龙足腾.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bayes方法
参数Bootstrap法
无失效数据
航空轴承可靠性评估
威布尔分布
描述:
无失效威布尔情形下的
航空轴承可靠性评估
方法研究
基于空地协同的
航
空器典型特殊情况风险
评估
研究
作者:
刘一海.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器特殊情况
GMM
BERT
时间窗口法
风险评估
空地协同
描述:
基于空地协同的
航
空器典型特殊情况风险
评估
研究
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