航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计

作者： 张志革   王敏丰   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 端面花边   航空发动机   机匣   变形控制  

描述： 航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。

民用航空发动机型号审定概念设计阶段风险模型

作者： 张弓   何歆   冯建文   甄博   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   风险模型   型号审定   适航   概念设计阶段  

描述： 为了在审定项目概念设计阶段识别潜在风险并规划处理措施以提高审定效率,通过综合条款分类统计、符合性方法及实施风险、技术要点解析等方法建立了典型民用航空发动机概念设计阶段工作模型,并开发了条款工作状态

基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 朱涛   来源： 电子制作 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： ABC   航空发动机   BP神经网络   故障诊断  

描述： 航空航天领域是国家科技发展的重点创新项目,航空发动机是航天飞机的动力保障系统,其故障诊断研究一直处于重要的研究地位,运用ABC-BP神经网络的诊断模型构建,是目前正在发展创新的诊断方法。本文首先对

航空发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究

作者： 乔卿贝   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合式喷嘴   高温高压试验   PIV   PLIF   雾化特性  

描述： 航空发动机组合式喷嘴高温高压雾化特性研究

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

作者： 张树斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心式燃油喷嘴   结焦积碳   射流性能  

描述： 航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

作者： 刘豪   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究

作者： 佟明达   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   不对中   故障分析   可靠性分析   不平衡  

描述： 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究