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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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关键词
某型航空
发动机
排气温度场测量
作者:
程鲁
闫卫青
张帅
白楚枫
柳国印
赵贺桃
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
热电偶
排气温度
不均匀度
描述:
航空
发动机
排气温度是整机试验过程重要的监测参数,探讨了热电偶测温原理,提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案,并对两种方案进行对比分析,获得了
发动机
在慢车、节流和最大状态下的排气温度场分布
航空
发动机
聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
仿真分析
扣压结构
描述:
为了开展航空
发动机
用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真
模型
,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进
3D打印在航空
发动机
制造中的应用
作者:
武玉如
来源:
中国科技信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>3D打印是一种特殊的快速成形技术,是以激光束、电子束等为能量源,在真空或惰性气体环境下,实现对不同形态的金属、树脂、陶瓷等原材料的熔化,并通过对产品三维
模型
的分层路径规划,实现熔化材料逐层堆叠
航空
发动机
燃油系统附件适航管理研究
作者:
张琳
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
燃油泵
描述:
管理,完成适航取证是走向市场化的关键且必要条件。燃油泵是航空
发动机
燃油系统的重要附件。本文综合民用
发动机
适航取证程序要求与国内军用航空器研制过程
控制
点中共性活动,研究燃油泵在
发动机
适航取证活动中的适航管理活动。
航空
发动机
鸟撞适航符合性数值模拟研究
作者:
李俊杰
柴象海
金先龙
杨培中
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
适航符合性
中鸟鸟群
风扇叶片
鸟撞
描述:
经济高效的方式。基于航空
发动机
整机鸟撞数值仿真需求,开展航空
发动机
模型
简化建模和关键吸鸟参数提取方法研究。首先,基于光滑流体动力学方法,考虑工作条件下
发动机
鸟撞损伤和传力路径上关键部件关系和相互作用
基于LSTM自编码器的航空
发动机
故障检测
作者:
张忍
白杰
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
LSTM
发动机健康管理
故障检测
自编码器
描述:
of Thermodynamic Systems)热力学仿真软件包中的航空
发动机
模型
,进行仿真实验,仿真了单一和混合故障以及不同故障程度的数据样本,用健康数据样本训练构建故障检测
模型
,故障数据样本进行
模型
砂型3D打印技术在航空
发动机
领域的研究与应用
作者:
李瑛辉
李天才
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
铸造
砂型3D打印
研究
应用
描述:
随着航空工业的快速发展,行业对航空
发动机
的性能和制造效率提出了更高要求。传统的砂型铸造方法已难以满足现代航空
发动机
复杂结构的制造需求。砂型3D打印技术作为一种新兴的快速成型技术,以其高效、灵活、精确
航空
发动机
燃油伺服系统定压活门正向频域设计方法
作者:
赵文帅
王曦
龙一夫
周龙
周振华
柴文伟
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
负反馈控制
燃油伺服系统
频域设计
定压活门
型孔设计图谱
状态空间模型
描述:
定压活门是为航空
发动机
燃油伺服系统提供伺服参考压力的关键部件,其性能
直接
影响燃油伺服系统的性能。本文提出一种定压活门的正向频域设计方法,内容包括:基于线性系统理论,推导了定压活门系统的状态空间
模型
智能检测技术提升航空
发动机
孔探检查工作质量研究
作者:
于吉锴
郭佳骥
来源:
上海质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
孔探缺陷
质量“双想”
智能检测
描述:
针对航空
发动机
孔探缺陷判读工作中缺陷识别准确度低的现象,本文通过运用“双想”质量工具,分析重要影响因素,提出解决措施,引进前沿的智能检测技术,改善工作质量,降低判读过程中的漏检率和误判率。
航空
发动机
零件环保无氰镀铜工艺
作者:
李振
朱亦晨
冯小珍
王欣
王国奇
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无氰镀铜
镀层性能
镀液性能
描述:
[目的]寻求适用于航空
发动机
的无氰镀铜工艺,适应绿色环保的发展需求。[方法]从阴极电流效率、深镀能力、均镀能力和沉积速率几个方面对比分析了无氰镀铜溶液和氰化物镀铜溶液的性能,并通过比较镀层外观
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