航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

作者： 张莹   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  

描述： 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

航空发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发

作者： 张硕   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多目标算法   管路自动布局   分支管路   二次开发   粒子群算法   系统开发   改进A~*算法  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发

航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究

作者： 高晔   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ANSYS优化分析   力学参数   匹配算法   管路卡箍   反推辨识   动力学建模  

描述： 航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究

时序效应对航空发动机叶片非定常激励的影响规律和机理研究

作者： 王闰龙   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   调制效应   时序效应   非定常气动载荷   非定常流动  

描述： 时序效应对航空发动机叶片非定常激励的影响规律和机理研究

航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计

作者： 张静静   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三点接触球轴承   失效模式   寿命评价   航空发动机   参数优化   抗损伤设计  

描述： 航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计

航空发动机防钛火耐腐蚀封严材料的制备与性能研究

作者： 刘若愚   来源： 中国科学院大学(中国科学院过程工程研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盐雾腐蚀   摩擦磨损   金属涂层   聚酰亚胺复合材料  

描述： 航空发动机防钛火耐腐蚀封严材料的制备与性能研究

故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 林正   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Wiener过程   退化过程   故障影响   剩余寿命预测  

描述： 故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究

基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

作者： 刘艳艳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   功能梯度形状记忆合金   航空发动机变形齿   有限元  

描述： 基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

作者： 徐海涛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   光线追迹法   光线畸变校正   尾喷温度场   温度场仿真  

描述： 基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

固体冲压发动机流量调节与飞行器一体化控制

作者： 杨振华   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   固体火箭冲压发动机   燃气流量调节   负调节  

描述： 固体冲压发动机流量调节与飞行器一体化控制