机载LiDAR航空摄影测量在三维建模中的应用分析

作者： 刘华章   来源： 工程建设与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   机载LIDAR   倾斜摄影测量  

描述： 结合广东云浮西江新城三维模型、数字高程模型制作项目的实际情况,通过机载LiDAR技术与倾斜摄影测量技术相结合的方式,通过应用流程、地面建模、建筑物建模、模型整合4方面对机载LiDAR航空摄影测量在三维建筑中的应用进行分析。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

“1+X”背景下人才培养模式的探索——以空中乘务专业为例

作者： 李晓鹏   来源： 产业科技创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中乘务   人才培养模式   1+X  

描述： 部署,大力推动国家职业教育改革。作为职教20条制度的重要一环,"1+X"证书制度以其将传统的学历证书和丰富多样的职业技能证书紧密结合的显著优点,在很大程度上破解了传统职业教育的固有缺陷,深化了高职院校

融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析

作者： 张晓旭   胡泽平   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  

描述： 改革开放以来,我国的融资租赁市场从无到有,经历了从缓慢探索到高速发展的过程,已经成为我国金融市场的重要一员。当前,传统的息差收入仍是各融资租赁公司主要的盈利来源,息差模式虽然简单但是竞争激烈,息差空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。

基于S1000D标准的飞机维修手册数据模块需求清单制定方法研究

作者： 孙玛丽   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   制定方法   数据模块需求清单   S1000D  

描述： 随着飞机设计复杂性的日益提高,运营人对于飞机维护的技术出版物,特别是手册的规范性和数据交换等方面的要求越来越高,民机技术出版物的编写应采用国际通用规范S1000D。本文基于S1000D标准,研究了飞机维修手册数据模块的编码结构,确定了飞机维修手册数据模块清单的制定方法,对编写更具有国际竞争力飞机维修手册有一定的指导作用。

基于AHP和模糊综合评价法的通用航空飞行人员排班风险评价

作者： 王振宇   王欣   郭晓冰   王天骄   来源： 大众标准化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   风险值   层次分析  

描述： 文章基于人员因素建立通航飞行员排班风险评价指标体系,采用AHP层次分析和模糊综合评价方法确定各指标权重及隶属度,确定各指标评价得分,最终确定每组人员风险值及风险等级。飞行人员排班管理者可根据风险值合理搭配人员,对风险等级较高的人员重点关注,采取有效措施控制风险。

基于团队协同多管齐下的网络教学模式探索与实践——以《经典飞机设计实例解析》课程为例

作者： 罗明强   刘虎   孙康文   杨穆清   谢冉   来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政融合   网络教学   团队协同   飞机设计  

描述： 在新冠疫情背景下,网络教学成为高校授课的主要方式,文章以《经典飞机设计实例解析》课程为例,提出以团队协同为基础,在教学环节设计、内容重组、资料准备、思政融合、模式拓展、预案制定等方面多管齐下开展网络教学,保障了教学成效。

民用航空发动机型号审定概念设计阶段风险模型

作者： 张弓   何歆   冯建文   甄博   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   风险模型   型号审定   适航   概念设计阶段  

描述： 为了在审定项目概念设计阶段识别潜在风险并规划处理措施以提高审定效率,通过综合条款分类统计、符合性方法及实施风险、技术要点解析等方法建立了典型民用航空发动机概念设计阶段工作模型,并开发了条款工作状态信息表。模型在某型民用航空发动机型号审定的实施识别了278项潜在风险,并针对典型结构完整性条款从要求确定到设计实现各个过程的潜在风险进行了详细分析,验证了模型的有效性。

基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析

作者： 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  

描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。