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- 航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断
- 作者： 张德银 陈从翰 徐志强 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火强度 均衡性 模糊诊断 航空活塞发动机 故障
- 描述： 为了检测发动机磁电机点火强度不均衡的故障,首先,对不同转速下各种工况的磁电机各个点火嘴的紫外强度进行了测量;其次,获取正常工作下的磁电机的点火强度数据并绘制出了点火强度基准曲线;然后,由基准曲线与
- 自动涡流检测技术在民航发动机维修检测中的应用
- 作者： 郭平 陈念蓉 黄庆德 来源： 自动化与信息工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动涡流检测 航空发动机 维修
- 描述： 对零部件缺陷进行准确检测是民用航空发动机维修的重要前提。涡流检测技术可有效检测导电材料表面及近表面缺陷。采用自动涡流检测技术对民用航空发动机风扇盘内环、榫槽部位以及发动机高压涡轮盘榫槽底部、螺栓孔
- 某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究
- 作者： 周克家 邓志奇 徐彬 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油路 增压器通气管 航空活塞发动机 故障 冒油
- 描述： 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。
- 点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
- 作者： 刘国满 盛敬 贝太学 刘锐 胡瑞 来源： 能源与节能 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 点火提前角 二冲程点燃式航空煤油直喷发动机 Fire AVL POWER 燃烧 GT
- 描述： 发动机在3 000 r/min、10%负荷工况下,将喷油结束时刻设定为60°BTDC、过量空气系数为1时的缸内平均压力、平均温度、放热率、累积放热量、温度场分布及排放物组分质量分数等特性进行了研究
- 空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
- 作者： 赵昶升 杨尉 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力调节活门 全权限数字式发动机控制 引气监控计算机
- 描述： 空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。
- 飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
- 作者： 王典 黄尚友 阚玉平 房静 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦 涡扇发动机安装系统 隔振设计 静刚度
- 描述： 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以
- 点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
- 作者： 刘国满 盛敬 贝太学 刘锐 胡瑞 来源： 能源与节能 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 点火提前角 二冲程点燃式航空煤油直喷发动机 Fire AVL POWER 燃烧 GT
- 描述： 发动机在3 000 r/min、10%负荷工况下,将喷油结束时刻设定为60°BTDC、过量空气系数为1时的缸内平均压力、平均温度、放热率、累积放热量、温度场分布及排放物组分质量分数等特性进行了研究
- 空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
- 作者： 赵昶升 杨尉 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力调节活门 全权限数字式发动机控制 引气监控计算机
- 描述： 空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。