西南航空电子商务发展计划研究与西南航空直销业务电子商务应用系统开发

作者： 刘波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CRS   中间件   定座网关   电子交易系统   电子商务  

描述： 本文首先阐述国内外航空公司开展电子商务的状况与趋势，通过分析国内航空公司开展电子商务所面临的技术环境、航空公司电子商务应用分类及发展策略，提出西南航空公司电子商务发展计划，接着阐述了西南航空直销业务电子商务应用系统的设计，重点详述电子交易系统和定座网关的设计，并简述系统的安全性设计。

财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究：以中国民用航空运输业为例

作者： 韩弘   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究：以中国民用航空运输业为例

民航空管系统ATC3000的设计与实现：STCA子系统和SWITCH子系统

作者： 邱爽   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突告警   民航空管系统   低高度告警   危险区告警   主备切换  

描述： 随着民航事业的快速发展,我国迫切的需要拥有自主知识产权的民航空管系统。一是为了不受他国的技术限制,使我国的民航事业可以长足的发展,二是可以节约相当多的资金。信息产业部空管办配合国家发改委,组织了“十五”空管系统装备研制项目。该项目作为国家重大技术装备研制和重大产业技术开发项目之一,在“十一五”期间,国家仍将继续支持该项目。本文对国内急需的空管系统进行了详细的描述。首先介绍了空管系统的概念和国内外发展现状,然后介绍了ATC3000系统的总体结构,整体工作流程和各个子系统的功能。本文要阐述的重点是民航空管系统中的两个子系统—报警子系统(STCA)和主备切换子系统(SWITCH)。第一部分介绍STCA子系统。STCA为空管系统中的一个关键环节,为机场的管制工作提供一种保障空中交通运输业的安全可靠运行的自动化方法。本部分对空管系统的报警子系统进行结构分析。对其接收多雷达融合信号子模块、冲突检测判断子模块、低高度检测子模块、危险区子模块的实现进行了详细的说明,并介绍了每一个模块的实现步骤。另外,详细的介绍了STCA子系统用到的几个算法,包括预测算法、冲突检测算法,低高度检测算法和危险区区域判断算法。...

航空产业异业结盟共同行销之策略探讨： 以长荣航空与Hello Kitty合作案为例

作者： 刘铠   来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业　　策略联盟　　异业联盟　　共同行销  

描述： 辦及韓流持續發燒等，引爆了東北亞旅遊熱潮。各航空公司為提升航線效益，執行區域航線的汰弱留強，無不以調整現有航線規劃，將載客運能轉移至東北亞獲利較佳之航線，其中尤以台日航線為甚，這也使得台日航線間之競爭

航空货运站关系行销与服务品质对顾客满意度及顾客忠诚度之影响

作者： 谢沛志   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运站　　关系行销　　顾客忠诚度　　结构方程模式  

描述： 航空貨運站業者在面臨現今競爭激烈的環境下，必須保住原有之顧客及不斷設法開發新顧客，因此，許多企業漸漸採用「關係式」行銷來取代傳統的「交易行銷」。然而如何結合各種關係行銷之方式與層次，提供顧客更滿意的產品與服務品質，使顧客對企業繼續忠誠，並讓顧客重複使用或推薦其他顧客使用為一重要之課題。本研究以航空貨運站及承攬業者暨報關行業者為研究對象，利用結構方程模型來分析航空貨運站關係行銷及其顧客對於服務品質、滿意度與忠誠度之因果關係，研究結果顯示航空貨運站施行關係行銷顯著地影響顧客服務品質及顧客滿意度，而關係行銷也經由服務品質及顧客滿意度間接影響顧客忠誠度。本研究進而針對分析結果提出相對應之管理意涵與具體改善措施，研究結果可作為航空貨運站經營者施行顧客關係行銷、提升服務品質之參考。

欧洲空中巴士公司面对全球化的竞争与挑战：以2004年大型民用航空器争端为例

作者： 吴蕙君   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中巴士　　欧洲联盟　　大型民用航空器　　启动援助　　全球化  

描述： 全球化（Globalization）和航空器之間的關係密不可分，彼此相互推動影響，促使著更緊密的全球互動。而航空器產業本身又關係著國家軍事實力、經濟發展及高科技和教育等許多面向，一但成功發展將可帶動國家政治、經濟環境。歐洲國家面對戰後衰退的政治、經濟實力，思考著該如何重返國際社會並重振國家經濟，而藉由研發航空器所帶動的經濟發展和提升的國防實力、高科技研發技術和人才等，更提高了許多國家投入研發的動機。面對美國所壟斷的航空產業，歐洲四國，法國、德國、西班牙及英國，決定共同合作研發「空中巴士」，並企圖打破美國所壟斷的航空器市場局面。 但相較於美國發展成熟的航空器製造產業，為了支持初成立的空中巴士能夠順利上軌道並獲得市場，不論是歐盟或歐洲四國都認為必須提供空中巴士補貼，來增加其市場競爭力。然而，隨著空中巴士與波音之間的競爭越加激烈，衝突於是增加，並最終爆發了2004年世界貿易組織的大型民用航空器補貼爭端。由於一直以來協助空中巴士成功發展的補貼，其合法正直性遭到質疑，以及空中巴士一路面對全球化市場所帶來刺激的多方衝擊下，使得空中巴士不得不尋求自身企業的轉變來順應環境，並進而發展出全球策略；降低研發生產成本，以求利潤的最大化。

企业创新与投资：对中外运-敦豪国际航空快递公司在电子商务时代发展前景的思考

作者： 宋煜   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快递行业   敦豪国际航空快递公司   商务时代  

描述： 该论文的目的:对中外运—敦豪国际航空快递公司电子商务时代的发展前景提出作作者本人的一些见解,设想了新的投资方向,并作回报率分析,初步建立了一种快递行业的适应电子商务时代的新模式,设计了新的作业流程,并力求使其具有可操作性和可行性.全文共有三万字,分三部分

飞航管制员休闲活动参与、阻碍与工作压力关系之研究：以民用航空局飞航服务总台为例

作者： 黄嘉伟   来源： 台东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞航管制员　　休闲參与　　休闲阻碍　　工作压力  

描述： 本研究旨在探討臺灣航空管制員休閒參與、休閒阻礙、工作壓力之關聯性，利用問卷調查蒐集資料，發放問卷期間由2010年12月21日至2011年3月31日，一共發放298份問卷，回收問卷281份，有效問卷共268份，有效問卷比率為95.3%。透過敘述性統計、信度分析、結構模型驗證分析等進行實證研究，得到以下結論：一、 臺灣飛航管制員的休閒參與以看電影、影碟）為最多，其次為聽音樂、廣播；休閒阻礙因素以「較有可能參與符合自己信仰理念的一項新的休閒活動」為最高，其次為「我會因為朋友認同而去參與一項新的休閒活動」；工作壓力以「單位長官對我的期望常會超出我的能力」（M=4.26）為最多，其次為「因經常超時值班或加班，造成我的生活品質不能提昇」（M=3.93）。整體而言，臺灣飛航管制員的休閒參與普遍偏低，工作壓力和休閒阻礙偏高。二、 飛航管制員休閒阻礙對休閒參與具正向影響效果，直接影響效果0.06，經檢定結果假設一是受支持的；而休閒參與因素中，社交類、嗜好類、及知性類呈現負向影響，顯示當休閒阻礙提高時，社交類、嗜好類、及知性類休閒參與程度將降低，而運動類、娛樂類之參與程度將提高。三、 飛航管制員工作壓力與休閒阻礙與兩者間直接影響效果為0.92，具正向影響且顯著，此結果可支持假設二。也就是說當工作壓力提昇時，休閒阻礙的程度亦會提昇。四、 而飛航管制員工作壓力與休閒參與直接效果為-0.19，而飛航管制員工作壓力透過休閒阻礙與休閒參與之影響效果，其間接影響效果為0.0552，總效果為-0.1348，經檢定結果可支持假設三。亦即為當飛航管制員之工作壓力增加時，其整體休閒參與度將會降低。

台湾航空业建置顾客关系管理系统决定因素及其对搭乘意愿影响之研究--以关系品质与关系价值观点之分析

作者： 许杰   来源： 台北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　顾客关系管理　　关系品质　　关系价值　　搭乘意愿  

描述： 形成顧客忠誠度。本研究擬以搭乘國內航空班機的乘客為對象，並以其角度觀察航空公司實施顧客關係管理的成效，同時以關係品質、關係價值為中介變項，藉以探討顧客關係管理的實施對乘客搭乘意願之影響，冀期以此一研究

主管异动频率、领导权力及员工专业化程度对领导者与部属交换关系之影响-以航空产业员工为例

作者： 马淯惠   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 领导者与部属交换关系　　组织公民行为　　异动频率　　航空产业  

描述： 伴隨著經營環境走向全球化的市場競爭，企業為求發展，必須將中高階主管做定期或不定期性之調動，在管理階層變動頻繁之狀況下，主管與員工間之關係因無長時間相處導致培養默契不易，主管對員工之瞭解及員工對主管之信任，都將面臨許多變數；每位員工都有不同的才能與特性，管理者如何在轉換單位後，適度的運用其權力，發揮管理者的智慧，建立良好的領導者與部屬交換關係，激發員工的組織公民行為，進而發揮團隊合作之最高效能，將提升整體組織績效視為共同努力之目標，將是企業生存發展之重要課題。本研究主要的動機在於分析不同的組織屬性，包括主管權力大小、異動頻率高低及員工專業程度是否對主從交換關係(Leader-Member Exchange/LMX)造成不同的互動關係。此外也更進一步深究LMX對員工組織公民行為是否也有所影響，希望能對現代組織所面臨之發展趨勢，如主管變動等不同組織條件之影響上，能帶出較具策略性意義之研究成果來。 本研究採取便利取樣方法，以問卷調查做為研究工具，根據母群體所選取的代表性樣本，透過問卷來蒐集樣本資料，由於航空產業之主管異動相當頻繁，因此，本研究特別選擇此產業做研究對象。經過因素分析、集群分析、卡方檢定、多因子變異數分析等統計方式，得到的研究結論為假設一、二、三、四均成立，假設五及假設六不成立，即主管異動頻率、領導權力及員工專業化程度對領導者與部屬交換關係及組織公民行為會產生影響，員工人口變項之不同不會在主管與部屬交換關係上產生差異。就本研究得到的結論可以瞭解，當主管與部屬有較佳的交換關係時，員工會表現出較佳之組織公民行為，其原因應是主從在良性的互動關係下，員工更能接受主管的相關領導，因此，整體績效自然提昇。