航空发动机控制系统传感器故障诊断与隔离

作者： 程茵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　数据重构　　仿真平台  

描述： 航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生故障便可能导致整个控制系统失效，，因此建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统对提高

面向对象的航空发动机性能仿真系统研究

作者： 张晓博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机性能仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中，是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足，结合用户需求和发展趋势，提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能仿真系统。

嵌入式航空发动机故障诊断模块研究

作者： 王莉娜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着现代航空技术的发展，作为飞机心脏的航空发动机结构日趋复杂。航空发动机的故障诊断技术直接影响到发动机的利用率、经济效益以及飞机的飞行安全。我国正在实施商用大飞机的研制计划，随着该计划的不断深入进行

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 设计包括发动机空气系统、主要零部件的热设计、涡轮冷却叶片的设计等技术，它是保证发动机在各种工作条件下安全可靠工作的关键技术之一，与气动、结构、强度设计等一起构成航空发动机设计的重要内容。本文结合我国航空发动机

某航空发动机离心叶轮疲劳使用寿命与裂纹扩展分析

作者： 段远飞   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心叶轮　　疲劳寿命　　裂纹扩展　　有限元分析  

描述： 进行了疲劳裂纹萌生寿命与疲劳裂纹扩展寿命计算。主要内容包括： （1）介绍了疲劳问题相关的基本理论。 （2）利用有限元软件PATRAN和NASTRAN，对航空发动机离心叶轮在离心载荷和温度载荷的作用下

航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制

作者： 李睿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制

航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 航空发动机的研制和发展是一个创新的过程，需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的性能。因此对试验数据的进行详细地分析，从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善

间冷回热新概念在航空发动机中的初步研究

作者： 孙轶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间冷回热循环　　回热器　　性能参数  

描述： 发动机上，以涡扇发动机为入手点，编制了FORTRAN程序在起飞和巡航两种情况下，涡扇发动机采用间冷回热技术后的性能参数进行了计算，并与传统涡扇发动机对比，分析间冷回热航空发动机的可行性。然后，计算

航空发动机机匣安装座焊接变形预测及控制

作者： 姚安仁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣安装座　　焊接变形　　预变形  

描述： 航空发动机机匣安装座是连接作外部油管、冷却管等系统关键节点。安装座与机匣壳体焊接时会发生较大的焊接变形和应力。深入研究安装座焊接的热过程和应力及变形，对于保证航空发动机的制造质量具有重要的理论

探针对航空发动机压气机气动性能的影响

作者： 哈里   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动探针　　压气机　　流动堵塞　　流动掺混　　激波现象  

描述： 在航空发动机整机及部件性能以及流场测量中，需要插入多种探针。当对小型发动机压气机进行测量时，在流道中插入探针甚至会导致压气机失速，无法进行正常实验。为什么会发生这种现象？探针对压气机的性能产生多大