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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 7805 条
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航空发动机转子故障振动特征的试验研究
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作者:
陈培磊
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 信号分析 滚动轴承 碰摩 转子积液
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描述:
航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性不仅直接影响到飞机的飞行安全,而且可以保障发动机台架试车的安全运行。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要,已经成为了目前国内外十分关注的一个
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航空发动机装配工艺与资源管理系统
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作者:
金国富
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺与资源管理 人机交互 装配体实例 典型工艺
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描述:
经济性。由于装配工艺与人的活动密切关联,装配生产具有很大的主观性、不确定性和经验性,并且装配工艺要解决多个零件、组件、部件之间的关系问题,装配工艺设计管理是一个复杂的过程。本文首先剖析了航空发动机装配工艺
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某型航空发动机控制系统dSPACE仿真
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作者:
赵国
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字仿真 dSPACE快速原型 多变量控制 增广LQR
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描述:
航空发动机控制系统是飞机的最重要组成部分,要提高飞机的性能,对航空发动机控制系统的研究显得极其重要。而数字仿真就是航空发动机控制系统设计与研究的重要手段之一,它可以减少试验工作量,缩短研发周期,有效
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航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究
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作者:
于渊博
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机动飞行 非线性弹性支承 裂纹转子 非线性响应
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描述:
,结果显示,裂纹转子系统都会在1/4、1/3、1/2、2/3、1倍以及2倍临界转速处产生了突变,并且在1倍和2倍临界转速附近的非线性响应都比较明显,刚性支承的裂纹转子系统随着裂纹深度加深,非线性响应越来越
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项目管理体系下的航空发动机研制流程优化
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作者:
张翠玲
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机研制 项目管理 流程优化
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描述:
航空发动机技术是一个国家综合实力和水平的重要标志,我国航空发动机产业自建国以来已经走过了半个多世纪的历程,从无到有、从小到大、由弱到强,在维护修理、测绘仿制、改进改型、预先研究、新机研制等方面取得了
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某型航空发动机主轴轴承的设计与分析
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作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
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描述:
要求的航空发动机主轴轴承,为某型号航空发动机提供可靠的技术保障,具有非常重要的理论意义和应用价值。br 本文在探讨航空发动机主轴承的性能和技术等特点的基础上,根据国内外的相关研究成果,确定了本论文所研究
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航空发动机状态监视与故障诊断系统研究
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作者:
宋云峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 有效性检查 健康评估 状态监视 故障诊断 神经网络 模糊逻辑
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描述:
航空发动机属于多发故障机械,建立发动机状态监视与故障诊断系统,可以实现维修策略从经验型的定期维修向更科学的视情维修发展,提高发动机的可靠性、安全性和经济性。 本文研究了发动机状态监视与故障诊断
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逆向工程在航空发动机研制过程中的应用与研究
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作者:
杨庆长
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
逆向工程 UG应用 压气机反设计
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描述:
水平,实现压气机设计技术的跨越式发展。本文主要针对压气机叶片反设计中存在的技术问题,结合目前现有叶片设计方法,初步完成了对压气机流道件的设计及制造逆向工程技术研究:(1)对扭曲大、型面复杂的压气机叶片,为减少
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航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究
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作者:
赵璐
来源:
长春理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
红外热波 无损检测 涡轮叶片 裂纹 亚像素
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描述:
涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测
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某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究
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作者:
牛帅奇
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究