基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

作者： 孙逸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通流计算   总体性能   流道设计   S1/S2耦合  

描述： 基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

作者： 史修江   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑状态   滚动轴承   重载   高速   拟动力学   热弹流  

描述： 航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

作者： 郭钊   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  

描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究

作者： 谢海超   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面形貌   轴承润滑   弹性变形   热效应   宏观空穴  

描述： 活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究

大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析

作者： 杨尚霖   来源： 华南理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油箱晃动   机动飞行   正常盘旋   流固耦合   半滚倒转  

描述： 大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析

基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

作者： 马英群   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  

描述： 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

作者： 孙逸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通流计算   总体性能   流道设计   S1/S2耦合  

描述： 基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

作者： 史修江   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑状态   滚动轴承   重载   高速   拟动力学   热弹流  

描述： 航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

作者： 郭钊   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  

描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究

作者： 谢海超   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面形貌   轴承润滑   弹性变形   热效应   宏观空穴  

描述： 活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究