关键词
基于AD7888芯片的航空270V直流监控系统设计
作者: 王真   李卢丹   来源: 信息系统工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 51单片机   低压直流系统   AD7888模数芯片   监控采集  
描述: 多通道输入。系统内部集成隔离模块,保证了系统的高可靠性。单片机对输入值进行分析计算,输出值经驱动电路后控制相关器件动作。本系统实现了多路采集,多路输出的在线式监控。实验表明:该系统具有高精度,高可靠性
某型飞机起落架安装车调姿装置轻量化设计与性能仿真研究
作者: 张昌明   冯博琳   申琪   郭昌盛   陈纯   来源: 机械设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   并联机构   自由度   调姿装置   有限元仿真  
描述: 为了解决现有起落架安装设备存在的工作自由度较少及装置自动化程度不足等问题,基于3-PRS空间并联机构原理设计了一种新型起落架安装车。根据飞机起落架装配步骤的特点和人机工程学的设计原则,对某型飞机
俄飞机设计师:中国学走了我们的一切,并做的更好
作者: 暂无 来源: 工业设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 简氏防务周刊   歼击机   中国学   工作团队   阿尔   原始设计   米高扬设计局   新闻机构   军用航空   战机  
描述: 据英国《简氏防务周刊》网站2月6日报道称,俄罗斯的新闻机构2016年11月25日宣布了90岁的伊万·瓦诺·米高扬逝世的消息,这是一位传奇性的飞机设计师,也是负责米高扬设计局的每一架飞机(其中包括
飞机实验室气候环境试验数据管理系统设计
作者: 吴相甫   李冬梅   吴敬涛   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 气候环境试验   试验流程管理   试验数据管理系统   试验项目管理  
描述: 针对飞机实验室气候环境试验具有任务周期长、试验流程复杂、数据量大的特点,设计一个实验室气候环境试验数据管理系统。通过分析飞机气候环境试验的数据资源组成和管理需求,明确了数据管理系统的设计目标
航空发动机控制系统数字滤波算法设计对比研究
作者: 张杰   赵飞   来源: 电脑编程技巧与维护 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 全权限数字电子控制系统   数字滤波   设计实现  
描述: 、准确性将直接影响发动机的整体性能。在对比研究常用数字滤波算法的基础上,给出了各自数字滤波算法的程序设计实现,并给出FADEC系统数字滤波算法的选取原则。
用于航空瞬变电磁发射机的大功率直流电源设计
作者: 刘磊   李军峰   刘俊杰   李文杰   吴珊   来源: 现代电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Vicor电源模块   直流电源   瞬时功率   瞬变电磁发射机  
描述: 电磁发射机是瞬变电磁(TEM)探测系统的重要组成部分,在航空瞬变电磁法中,针对飞机电源供电能力不足的问题,基于Vicor电源模块串并联技术,设计一种大功率直流电源,与超级电容储能器一起,提高了电源
下一代民机驾驶舱管制员-飞行员数据链通信人机交互界面设计
作者: 何潇   徐玮瞳   王鹏   来源: 航空电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制(ATC)   人机交互界面(HMI)   4D轨迹运行   数据链  
描述: 通过分析现有民用飞机管制员-飞行员数据链通信(CPDLC)人机交互界面存在的不足及其发展趋势,在设计过程中简化了信息分类,使用图形化显示,融入消费电子产品App风格,增强界面友好性,并且添加了输入
民用飞机驾驶舱第二观察员座椅相关设计考虑与适航技术研究
作者: 孟华   庄多多   金浙峰   刘海燕   来源: 江苏科技信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 座椅设计   适航   民用飞机   驾驶舱  
描述: 。同时,对第二观察员座椅及相关设备的"安全性、功能性、舒适性"三方面设计考虑给出了具体建议。文章对民用飞机驾驶舱人机工效设计具有实际参考意义,也对相关的适航验证提供了思路和帮助。
一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法
作者: 林云松   彭良福   傅勇   叶睿   来源: 电讯技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机载防撞系统   低空空域   通用航空   最优防撞逻辑   马尔可夫决策过程  
描述: 由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞
某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析
作者: 殷良伟   郭海丁   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 公差设计   响应面   航空发动机   异型孔   蒙特卡洛模拟  
描述: 为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度
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