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- 飞机机电系统关键部件性能趋势分析方法
- 作者： 崔建国 徐昕明 于明月 蒋丽英 来源： 机械设计与制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能趋势 组合预测 飞机发电机 多项式趋势预测 ARMA
- 描述： 飞机发电机作为飞机机电系统的关键部件之一,为飞机提供主要的电力来源,其运行状态在飞机的使用过程中至关重要。为改善和提升飞机发电机的性能变化趋势的预测精度,更好实现对飞机发电机性能变化的趋势分析,以某
- 大型飞机操纵面极限环颤振特性研究
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 力学与实践 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵面 非线性刚度 中心间隙 极限环颤振
- 描述： 操纵面间隙会引起结构非线性,容易诱发极限环颤振。根据设计需要,考虑操纵面中心间隙的影响,采用最小状态拟合技术对频域非定常气动力进行有理函数拟合,采用分段函数描述间隙引起的非线性刚度,研究操纵面在间隙作用下的极限环颤振响应的行为特点。结果表明,由于中心间隙的影响,系统会在低于线性颤振速度时就产生极限环振荡,同时,振荡幅值随飞行速度或中心间隙的增大而增大。
- 基于构型管理的工程更改在飞机制造环节的控制
- 作者： 喻甲其 蒋德成 王蓉强 来源： 设备管理与维修 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 零件 装配 构型 飞机 工程更改
- 描述： 为了保证构型管理的工程更改在飞机制造环节的有效控制,通过分析构型管理的产品结构树,描述工程更改的类型,并结合飞机的零件制造和装配环节对生成新构型类和零件换版类的更改如何有效控制进行研究,控制方法与流程对实际生产具有一定指导意义。
- 涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
- 作者： 赵登录 谭洪伟 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道 涡桨飞机 适航 地面最小操纵速度
- 描述： 对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度
- 飞机温度控制系统控制器设计与分析
- 作者： 杨春强 李相斌 战京景 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度控制系统 超调量 非敏感区 控制律
- 描述： 结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
- 全哑光飞机蒙皮涂料光泽度不稳定因素的探讨
- 作者： 杨红涛 周如东 来源： 上海涂料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮涂料 哑光涂料 光泽度
- 描述： 重点探讨了漆膜厚度、涂料施工黏度以及干燥温度等导致军用飞机配套全哑光涂料光泽度不稳定的因素。同时,对进一步提升整机涂装时漆膜的光泽度稳定性与外观质量,提出一些切实可行的建议与措施。
- 飞机线束用自卷绕开口保护套国产化替代分析
- 作者： 黄明俊 范航京 唐文韬 王宗武 李伟力 陶俊 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产化 机械性能 线束护套 环境试验
- 描述： 通过对比飞机线束用国产化自卷绕开口保护套和国外试样的机械性能、耐环境性能、燃烧气体烟密度和毒性,探索了该产品的合理国产化替代方案。结果表明:在机械性能方面,国产护套的拉伸强度达到了国外件的91%,耐
- 基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
- 作者： 黄敏 李世佳 来源： 首都师范大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 模糊控制 复合控制 磁流变
- 描述： 对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.70%与33.40%,具有最佳的控制性能.