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- 基于振动分析的航空发动机装配试车故障诊断技术研究
- 作者： 胡兰 欧阳华 栗娜娜 来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动分析 故障诊断 装配试车 信号处理
- 描述： 基于振动分析的航空发动机装配试车故障诊断技术研究
- 航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
- 作者： 吴远盛 郑斐华 张琦 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定 数控系统 喘振 FADEC 传感器漂移
- 描述： 根据喘振电路原理以及喘振传感器标定原理，设计了喘振标定电路模型，并根据模型设计了喘振自动标定方法，通过模型仿真和硬件在回路仿真验证了该自动标定算法的有效性，验证结果表明，通过喘振传感器的自动标定技术，可以解决喘振传感器的自动漂移问题，降低了由于喘振传感器漂移导致无法及时准确判断发动机喘振的风险。
- VR技术在航空机电设备维修实训中的应用研究
- 作者： 尚金龙 任斌斌 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用研究 维修实训 航空机电设备 VR技术
- 描述： VR技术属于我国现代科学技术发展下一类智能化的数字人机接口技术,通过人机交互设备的有效使用,和虚拟环境中所存在的模型互相发生作用,实现动态化的实时数据交流以及沉浸式地体验。将VR技术使用在航空
- VR技术在航空机电设备维修实训中的应用研究
- 作者： 尚金龙 任斌斌 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用研究 维修实训 航空机电设备 VR技术
- 描述： VR技术属于我国现代科学技术发展下一类智能化的数字人机接口技术,通过人机交互设备的有效使用,和虚拟环境中所存在的模型互相发生作用,实现动态化的实时数据交流以及沉浸式地体验。将VR技术使用在航空
- 某系列飞机整体油箱HM109密封剂修补技术研究
- 作者： 邓秀全 满常厚 崔文峰 钟德喜 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体油箱 HM109密封剂 渗漏油 修补
- 描述： 针对某系列飞机整体油箱渗漏油故障,开展整体油箱HM109密封剂修补技术研究,通过对HM109改性聚硫密封剂进行老化试验、修补性试验,提出某型飞机整体油箱的修补措施。
- 罗罗与GE民用涡扇航空发动机技术研究（英文）
- 作者： 孙震宇 金宗亮 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： generation innovation burn configuration & two emission performance material Fuel noise difference jump
- 描述： 作为世界领先的民用涡扇发动机主承制商,罗罗和GE已经并仍以其先进的发动机技术、丰富的制造经验和独特的设计理念为客户提供高效能动力。本文首先对比了在波音767客机上应用的GE CF6系列
- 大涵道比轴流风扇增压级概念设计技术研究（英文）
- 作者： 甘露 孙震宇 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 大涵道比 风扇增压级 气动设计
- 描述： 本文为航空发动机设计培训总结报告。本培训目标为设计一款巡航状态下涡轮前温度(TET)1700K、可与LEAP发动机竞争的大涵道比航空发动机。为设计该发动机,需要进行市场调研、总体性能设计、总体结构设计、部件性能与结构设计等工作。为了进行大涵道比风扇增压级的设计工作,编写了轴流风扇增压级一维设计程序。在市场调研确定用户需求后,通过总体性能设计程序确定发动机总体性能参数,同时根据设计限制值开展风扇增压级的性能设计工作,得出风扇涵道比为9.6,风扇外涵压比和效率分别为1.6和0.91;风扇内涵压比和效率为2.0和0.90。
- 民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究
- 作者： 于水英 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子仪表 民用航空器 维修技术 航班安全
- 描述： 民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究
- 基于数字化技术的航空发动机装配分析
- 作者： 于向财 蒋春峰 谭巍 来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字化装配 关键技术 可靠性研究
- 描述： 、可达性,验证装配工艺设计的合理性,有效地提升了发动机的可靠性,是现代航空发动机制造技术的前沿研究方向,极大地提高了发动机制造水平。