关键词
航空公司航线可更换件需求预测模型比较分析
作者: 曹允春   刘宇展   沈丹阳   来源: 工业工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 比较分析   民用航空   回归分析   需求预测   航线可更换单元(LRU)  
描述: 需求预测;结合有效性准则对比得出最佳模型;将预测结果与真实值进行对比,验证最佳模型,并根据预测结果分析模型的适用性。结果表明,6种计量预测模型中,负二项回归模型优势明显,其AIC为217.060 1
离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
作者: 夏正洪   贾鑫磊   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 离港航空器   BP神经网络   滑出时间预测   滑出时间影响因素   1小时内平均滑出时间  
描述: 准确地预测离港航空器滑出时间可有效提升机场场面运行效率,降低运行成本。构建基于BP神经网络的离港航空器滑出时间预测模型,分析影响离港航空器滑出时间的可量化因素,并对其相关性进行检验;通过我国中南某
离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
作者: 夏正洪   贾鑫磊   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 离港航空器   BP神经网络   滑出时间预测   滑出时间影响因素   1小时内平均滑出时间  
描述: 准确地预测离港航空器滑出时间可有效提升机场场面运行效率,降低运行成本。构建基于BP神经网络的离港航空器滑出时间预测模型,分析影响离港航空器滑出时间的可量化因素,并对其相关性进行检验;通过我国中南某
航空业务量预测模型优化设计与实现
作者: 杜宇   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空分担率管理   信息系统   时序性数据   数据聚类  
描述: 航空业务量预测模型优化设计与实现
基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究
作者: 刘晓庆   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 社交关系   旅客价值   PageRank   链路预测   航线选择预测  
描述: 基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究
基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型
作者: 张博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不等时距灰色理论   老龄飞机   腐蚀损伤   灰色神经网络理论  
描述: 基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型
航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
作者: 闫国华   杜豪   刘勇   刘中华   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   航空发动机   预测模型   疲劳寿命  
描述: 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
作者: 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 二阶多项式模型   多元线性回归模型   气动性能预测   飞机NACA进气口   改进BP神经网络  
描述: 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
航空公司航线可更换件需求预测模型比较分析
作者: 曹允春   刘宇展   沈丹阳   来源: 工业工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 比较分析   民用航空   回归分析   需求预测   航线可更换单元(LRU)  
描述: 需求预测;结合有效性准则对比得出最佳模型;将预测结果与真实值进行对比,验证最佳模型,并根据预测结果分析模型的适用性。结果表明,6种计量预测模型中,负二项回归模型优势明显,其AIC为217.060 1
离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
作者: 夏正洪   贾鑫磊   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 离港航空器   BP神经网络   滑出时间预测   滑出时间影响因素   1小时内平均滑出时间  
描述: 准确地预测离港航空器滑出时间可有效提升机场场面运行效率,降低运行成本。构建基于BP神经网络的离港航空器滑出时间预测模型,分析影响离港航空器滑出时间的可量化因素,并对其相关性进行检验;通过我国中南某
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