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川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读
作者: 宗合   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
全文:6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
航空安全事故因果关系抽取方法的研究
作者: 王红   祝寒   林海舟   来源: 计算机工程与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 显式因果关系   自注意力机制   隐式因果关系   关系抽取   航空安全事故   模式匹配  
描述: 航空安全事故因果关系抽取方法的研究
事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
作者: 徐陈斌   孙兰   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  
描述:事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
作者: 徐陈斌   孙兰   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  
描述:事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究
作者: 熊明兰   王华伟   徐怡   付强   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   预测   通用航空   鸟击事故征候   长短期记忆(LSTM)  
描述: 通用航空作为民航运输的两翼之一,其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少,本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据(1990年1
民航飞行事故应对机制研究
作者: 熊然   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航   应对机制   飞行事故  
描述: 民航飞行事故应对机制研究
航空旅客安全事故应急处置研究
作者: 陈越华   来源: 云南财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 公共突发事件   航空旅客运输   协同合作   应急处置  
描述: 航空旅客安全事故应急处置研究
航空事故纪录片字幕翻译特点探析
作者: 刘微微   年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 字幕   翻译   纪录片   民航英语  
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人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
作者: 杨冰   来源: 现代班组 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶系统   操作杆   俄罗斯   控制员   驾驶舱  
描述: 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究
作者: 张志刚   赵纯   胡远根   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   人为因素   驾驶舱  
描述: 一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究
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