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航空电子 测试系统 通用化
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关键词
一种
航空
地面电源性能检测与故障诊断
系统
的研究
作者:
刘建峰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
一种
航空
地面电源性能检测与故障诊断
系统
的研究
航空
发动机失谐叶盘
系统
振动特性与减振分析
作者:
杨少明
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 失谐 叶盘系统 减振优化 非线性摩擦
描述:
,作为
航空
发动机最要组成部分的叶盘
系统
对叶片失谐非常敏感,它使叶盘
系统
的振动能量集中到少数几个叶片上,即所谓的振动局部化现象,对整个
航空
发动机的可靠性造成极大的威胁,所以必须对发动机叶盘
系统
在失谐条件下
航空
发动机叶片轮盘
系统
振动特性及减振优化研究
作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机叶片轮盘
系统
振动特性及减振优化研究
航空
发动机叶片轮盘
系统
振动特性及多场耦合力学特性研究
作者:
张亮
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流
叶盘系统 失谐 固定界面预应力
结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法
自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
描述:
航空
发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘
系统
振动及强度问题。叶片轮盘
系统
航空
发动机液压管路-卡箍
系统
的非线性振动特性研究
作者:
林君哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
航空发动机
非线性振动
振动分析
卡箍系统
泵源激励
描述:
航空
发动机液压管路-卡箍
系统
的非线性振动特性研究
航空
发动机静子叶片联调机构自动优化设计
系统
研究和开发
作者:
张家豪
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间连杆机构
最小二乘法
优化设计系统
可调静子叶片
联调机构
拆杆法
UG二次开发
仿真优化
描述:
航空
发动机静子叶片联调机构自动优化设计
系统
研究和开发
航空
发动机转子
系统
FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空
发动机转子
系统
FMECA和分析平台设计
基于特征识别的
航空
发动机典型零件数控自动编程
系统
的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空
发动机典型零件数控自动编程
系统
的研究
航空
发动机单联与双联管路
系统
的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空
发动机单联与双联管路
系统
的动力学特性研究
航空
发动机外部管路自动敷设技术研究与
系统
开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空
发动机外部管路自动敷设技术研究与
系统
开发
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