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- 融合多传感器数据的发动机剩余寿命预测方法
- 作者： 任子强 司小胜 胡昌华 王玺 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 极大似然估计 复合健康指标 剩余寿命预测 线性维纳过程 贝叶斯参数更新
- 描述： 针对基于单一传感器数据的剩余寿命预测方法存在数据利用率低和预测精度不高的问题，论文提出了一种融合多传感器数据的发动机剩余寿命预测方法。首先将多个传感器数据融合成一个复合健康指标来表征发动机的退化
- 薄壁叶片叶型多工序加工检验模型建立方法
- 作者： 蔺小军 崔彤 杨碧颖 杨锐 辛晓鹏 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工模型 误差补偿 加工变形 检验模型 多工序
- 描述： 为了提高叶片的加工质量、降低叶片成品的废品率和加工成本，以航空发动机薄壁叶片数控铣削、抛光、振动光饰、喷丸强化的典型加工工艺为研究对象，提出了一种面向多工序的加工变形误差补偿方法及加工检验模型的建立方法
- 一种电动飞机电推进系统的能效优化方法
- 作者： 王书礼 孙金博 康桂文 马少华 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 能效优化 系统损耗 电推进系统 电动飞机 定桨距螺旋桨
- 描述： 电动飞机依靠电推进系统为飞机提供所需的动力，而电动飞机蓄电池的能量密度制约了飞机续航能力提升。在蓄电池能量密度受限的条件下，进行电推进系统能效优化，提高电推进系统效率，降低电推进系统损耗，对增加
- 一种面向航空集群的集中控制式网络部署方法
- 作者： 吕娜 刘创 陈柯帆 曹芳波 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群 机载网络 软件定义网络 控制器部署 控制平面架构
- 描述： 内控制器部署算法。实验结果表明:与已有算法相比,所提算法在保证控制器的负载均衡基础上,可以有效减少网络控制链路的平均时延和平均失连率,同时时间复杂度更低,能够适用于大规模及动态网络环境下的控制器部署场景。
- 大型民用飞机气动外形典型综合设计方法
- 作者： 黄江涛 高正红 余婧 郑传宇 周铸 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非支配解优化 相关性分析 离散伴随优化 虚拟Pareto可行解集 多目标优化
- 描述： 提供数据参考。在此基础之上,基于软件AMDEsign的主分量分析(PCA)、离散伴随方法两个典型模块,对宽体飞机数字化模型开展多目标优化,其中离散伴随方法中引入虚拟可行解集逼近方法,为权系数提供有
- 基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法
- 作者： 郑无计 李颖晖 周驰 武朋玮 董泽洪 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全预警 结冰飞机 飞行仿真 着陆 动力学边界
- 描述： 结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故。为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型安全预警方法
- 一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方法
- 作者： 郝振洋 孙枫涛 季志豪 景新元 曹鑫 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动发电系统 根轨迹分析 I/f控制 永磁同步电机 瞬时功率
- 描述： 航空发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动，且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方法存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩
- 航空经济学及面向价值的飞机设计理论与实践
- 作者： 宋文滨 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机设计 技术经济学 航空经济学 价值工程 面向价值的设计
- 描述： 全球化的市场竞争是商用飞机产业的重要特征之一,对安全性、舒适性、经济性和环保性指标的不断追求推动着技术的不断进步及产业链的全球化发展。在飞机设计中,对经济性的考虑在航空技术和型号发展中的作用越来越