关键词
航空发动机通用件设计体系建设思路研究
作者: 李少龙   黄南   董红莉   刘建雄   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计流程   通用件   建设思路   设计体系  
描述: 通用件作为航空发动机中最基础的连接元件,其设计体系建设是航空发动机设计体系的重要组成部分。结合航空发动机通用件的特点,分析了现有通用件设计过程与方法,明确了通用件设计体系的建设目标,研究了设计流程
CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
作者: 宋万强   徐悦   徐琳   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   CFD   可视化   Qt   CFD通用符号系统   VTK  
描述: 围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺研究
作者: 王娟   史新宇   来源: 航空科学技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  低压涡轮  转子平衡  平衡工艺  稳定性试验  
描述: 航空发动机低压涡轮转子具有结构紧凑、重心靠近轴承支撑端、装配精度要求高等特点,给转子平衡带来了极大挑战。在分析该转子结构特点的基础上,提出并详细论述了低压涡轮转子带支点轴承与不带支点轴承两种平衡方案
基于拓扑势的航空复杂产品生产网络模块化
作者: 肖灵机   徐思良   汪明月   来源: 航空科学技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空复杂产品  生产网络  拓扑势  熵权法  模块化  
描述: 复杂网络模块化是研究复杂网络拓扑结构及其行为的一个重要方法。为了研究我国航空复杂产品生产网络的现状,将拓扑势理论和熵权法相结合应用于C919生产网络的模块化中,并分析了我国航空复杂产品生产企业的现状与不足,并为我国航空企业的发展提供了一点建议。
基于需求的航空发动机研制过程分析
作者: 史妍妍   王桂华   刘庆东   姜永强   汪大海   韩秋冰   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产品符合性   技术状态项   产品分解结构   研制过程   设计活动  
描述: 根据系统工程的V形生命周期模型,以产品分解结构为基础,构建基于需求的航空发动机研制过程模型。根据需求的分解、分配关系,构建基于需求的航空发动机层级结构,明确各层级技术状态项所承接需求的来源,保证驱动
CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
作者: 宋万强   徐悦   徐琳   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   CFD   可视化   Qt   CFD通用符号系统   VTK  
描述: 围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时
氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题探讨
作者: 赵国栋     徐悦     朱海涛     段辰龙     刘志君   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 氢燃料飞机   飞行安全   可持续航空燃料   绿色航空   碳减排   通用航空器  
描述:是未来绿色航空的必然方向和重要分支,随着双碳战略的深入推进,氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用航空器的发展,介绍了部分氢能源发展战略规划,解释了氢燃料通用
航空装备缓冲气囊设计与缓冲特性研究
作者: 乔芳     冯志杰     周昊     包建平     安傲坤   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数值模型   最速下降法   缓冲气囊   缓冲特性  
描述: 航空装备缓冲气囊设计与缓冲特性研究
直升机绿色航空动力技术发展研究
作者: 刘道建     黄水林     冯维超   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续航空燃料   电池   直升机   绿色航空动力   氢燃料电池  
描述: 创新是直升机绿色能源动力性能倍增器,氢应用须依托跨专业、跨领域的企业和科研机构协同来完成。本文研究对直升机绿色航空动力技术的发展具有一定的指导意义。
考虑数据选择的航空发动机基线建模方法
作者: 莫李平   王奕首   王奕惟   赵奇   卿新林   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 网格搜索   航空发动机   基线建模   数据选择   状态监控  
描述: 航空发动机基线是发动机状态监控的基础,当前国内使用的基线大部分都由发动机制造商所提供。近年来,为打破发动机制造商对基线的技术封锁,从飞机通信寻址与报告系统提供的数据中挖掘基线的方法受到了广泛的研究
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