关键词
多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究
作者: 赵珍   来源: 电子世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 汇流条   三维模型   模型驱动   协同仿真   故障模拟   领域模型  
描述: 本文主要设计开发一套多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真教学资源,实现飞机多电系统的物理模型、三维模型及驾驶舱显示设备的协同操控仿真,为多功能飞机维护训练过程提供直观的仿真教学资源。引言:现代飞机多
航空电子系统的云计算模型研究
作者: 段海军   郭勇   陈福   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式文件系统   数据分发   订阅发布   资源管理   虚拟化   资源虚拟   航空电子云   分布式数据库  
描述: 云技术是提高分布式系统灵活性和扩展性的关键技术,在航空电子系统中引入云技术可以降低产品研发周期和成本,但首先需要设计符合机载环境需求的云模型。在分析商用云的服务模型结构基础上,结合行业内的相关标准
航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
作者: 刘敬   罗永亮   李海旭   李润泽   于传林   白天   来源: 第三十三届中国仿真大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 多分辨率模型   可信度   理论体系   效能预测   航空保障  
描述: 航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
基于模型的民用飞机刹车系统硬件设计
作者: 陈国慧   张博强   张娟   来源: 第十七届中国航空测控技术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: HDL   FPGA   模型   ModelSim   Simmulink  
描述: 基于模型的民用飞机刹车系统硬件设计
航空模型
作者: 张德友   范向阳   来源: 兰州:兰州大学出版社 年份: 2014 文献类型 : 图书
描述: 本书先从对航空模型运动种类、简史和一般知识的介绍开始引入,提升读者的兴趣和注意力。再通过简单易懂的文字解析了机翼升力的原理及伯努利原理,让读者很快掌握飞机飞行机理,再讲述飞机的发展史和中国的第一
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
作者: 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  
描述: 了基于复合推进系统动态模型-状态变量模型(Compact Propulsion System Dynamic Model-State Variable Model-State Variable
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
作者: 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  
描述: 了基于复合推进系统动态模型-状态变量模型(Compact Propulsion System Dynamic Model-State Variable Model-State Variable
基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究
作者: 鲍梦瑶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 活塞航空发动机  增压系统  系统安全性分析  影响因素  分级和定位  验证  
描述: 增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中,安全性分析过程中所需突破的关键技术有:1)增压系统失效模式的参数化表达方法,即通过工作边界与安全边界的包容关系对失效进行判断。2)关键影响因素的分级和定位方法
基于小世界网络模型的某型航空发动机系统故障传播分析
作者: 刘晓锋   安斯奇   来源: 第三十二届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 小世界网络模型  网络拓扑结构特征参数  故障传播强度  最高风险故障传播路径  航空发动机系统  
描述: 系统网络拓扑结构统计特性进行分析,建立了基于小世界聚类特性的故障传播模型,利用迪杰斯特拉算法计算出全局故障最可能的传播路径,找到系统的薄弱环节。结果表明,该方法可以有效地找到系统中存在的最强传播路径,进而
航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者: 赵自强   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文运用系统动力学的理论与方法,分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
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