商用飛機維修成本控制之研究-以某國籍航空公司為例

作者： 樊致理   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器   維修成本   成本控制  

描述： 近年來，由於原油價格不斷上漲，加上恐怖事件頻傳及劇烈競爭的經營形勢等因素下，使得航空市場逐漸低迷萎縮；在客貨運收入不斷減少的情況下，如何保持企業的盈利，成本控制就顯得相當重要。飛機維修成本在整體成本

集团资讯系统资源共享服务中心之研究：以长荣航空公司为例

作者： 谢百泓   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共享服务　　资讯共享服务中心　　集团企业  

描述： 「共享服務中心」的機制。航空運輸服務業面臨高油價時代，所帶來日漸增加的單位成本及因它航競爭降低利潤情況下，對於成本控管顯得相對重要。由於航空業也屬於服務業，對於資訊系統建置與要求相當重視，一個好的資訊系統

锆基与锆铜基金属玻璃薄膜应用於7075-T6航空用铝合金疲劳性质提升之研究

作者： 张益综   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属玻璃薄膜　　真空溅镀　　附著性　　四点弯曲　　疲劳性质  

描述： 本研究中將探討鋯基與鋯銅基金屬玻璃薄膜應用於7075-T6高強度鋁合金疲勞性質提升之研究。在鋁合金試片上濺鍍一層厚度為200nm的（Zr53Cu30Ni9Al8）99.5Si0.5與（Zr42Cu42Al8Ag8）99.5Si0.5薄膜，及鋁合金試片在三種條件下分別進行疲勞測試，鋯基鍍膜與鋯銅基鍍膜的鋁合金疲勞壽命在250 MPa的應力下分別為5.0×106次與 >107次，相較於未鍍膜的鋁合金試片分別提升了21.7倍與44.5倍。另外在疲勞限應力上之表現，則分別提升了56.7 %與66.7 %。由上述結果可以得知金屬玻璃薄膜對鋁合金疲勞性質有顯著的提升功效。再者，表面粗糙度、薄膜在基板上的附著力、薄膜本身的機械強度與硬度以及壓縮殘留應力對疲勞性質的提升存在關鍵性的影響。經由SEM觀察發現非晶質鍍膜能有效的抑制offset及裂隙在基板張力面的形成。相較於鋯基鍍膜，鋯銅基鍍膜具有較佳的抗疲勞能力，在250 MPa的應力下，疲勞壽命約為鋯基鍍膜的2倍，此乃由於鋯銅基鍍膜的硬度、強度均較高且具較佳的塑性，所以對於疲勞性質之提升略優於鋯基鍍膜。在本論文中我們也藉由各項儀器的分析來了解超薄鍍膜的特性並建立金屬玻璃鍍膜提升疲勞性質的機制；希望進一步將金屬玻璃鍍膜推廣應用到航太、汽車工業、自行車等交通器械之疲勞性質的提升。

飞机维护管理分散式资料库整合平台之研究-以A航空公司为例

作者： 李诗义   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　工程维修组织　　资料库管理　　资料整合平台　　维护纪录管理  

描述： 訊化的演進過程中，長期以來的資訊系統發展形成的「分散式資料庫」運作現況，隨著組織業務的成長，處理部門程序間資訊流介面，是目前機務維修組織必須要面對的課題，但目前航空公司對於EMO對維修的資訊需求與應

人格特质与工作绩效之关系研究：以航空服务业空服人员为例

作者： 刘瑛   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作绩效　　人格特质　　空服人员  

描述： 。若我們能暸解適合相關產業或職業、甚至是職務的人格特質，對員工而言，將有助於其在工作上的勝任度；而對組織而言，亦能藉由員工對於工作的勝任來提升整體工作績效。本論文主要研究的目的，以航空服務業個案公司

导入WCO SAFE 优质企业之可行性分析–以A航空公司为例

作者： 范鸿钧   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美国海关贸易夥伴反恐方案　　国际贸易安全与便捷化标准架构　　优质企业　　美国海关规范之自动化舱单系统  

描述： 體供應鏈安全，為重要的政策之ㄧ。航空公司為供應鏈環節中不可或缺的一環；本論文從個案公司 — A航空公司的立場，根據個案公司的背景，並透過不同構面，探討A航空公司是否要導入AEO (優質企業)。根據本

人力資源管理措施對工作滿足與組織承諾之影響探討-以Ｃ航空公司為例

作者： 劉安國   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 訓練   員工滿意度調查   員工關係   領導   薪資福利   組織承諾   工作設計   績效評核   工作滿足   員工態度   人力資源管理措施  

描述： 當今企業的經營者應了解，在講究如何建立競爭優勢的同時，必須體察到，如何將人力資源管理與企業經營策略相結合，方能在市場上建立起競爭優勢。本研究即以航空業為例，來探討某家個案公司在人力資源管理措施、企業

Beta值變動因素之探討與資金成本之估計：以航空公司為例

作者： 劉永欽   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 資金成本   貝他（beta）值   三因子定價模式   資本資產定價模式   內部報酬率  

描述： 目的之一即檢視在應用資本資產定價模式 (CAPM) 或三因子模式 (TFM) 時，航空公司 beta 波動情形及其波動之影響因素。本文以兩家上市航空公司—中華與長榮航空—為樣本，資料取自財務報表與股市

隨機需求下航空貨物收貨人員人力供給暨班次表設計規劃之研究

作者： 陳軍凱   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 線性混合整數規劃問題   人力供給   彈性策略   模擬   隨機需求  

描述： 之航空貨物收貨人員排班模式。本研究模式期能於未來實務的應用上，提供航空貨運業者一有效的工具，以期幫助航空貨運業者在隨機環境中，規劃最佳的人員供給班次表。本研究考量C業者現行之收貨人員排班方式，以系統

企業運籌與自由貿易港區的應用:以遠翔FTZ航空貨運園區為例

作者： 林川傑   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由貿易港區   全球運籌管理  

描述： 製造產品，銷售予世界各市場區域之顧客。而此發展使得企業之整體營運相較從前變得更為複雜，必須仰賴全球運籌之管理經營模式，才能有效且迅速地處理所面臨的問題；因此，發展一更貼近真實世界狀況、更能夠精確衡量各