关键词
舰载飞机着舰直接力控制方法
作者: 朱玉莲   甄子洋   季雨璇   文梁栋   来源: 电光与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 进场动力补偿   直接升力   舰尾流   舰载机   甲板运动   “魔毯”  
描述: 针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面
某航空声学风洞控制系统
作者: 杨孝松   郭守春   杜立强   盖文   陈俊宏   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤环网   风洞   T   流场控制   CPU   协调控制  
描述: 为降低飞行器、地面交通工具等的噪声,设计一种航空声学风洞控制系统。介绍风洞控制系统各部分功能,根据声学风洞控制系统的特点,对其技术难题进行分析,通过调节风扇电机的转速来实现试验段速压的闭环控制,对
论航空火力控制系统的智能化
作者: 陈哨东   刘跃峰   来源: 火力与指挥控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空中作战   人工智能   辅助决策   智能空战   航空火力控制系统  
描述: 航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。
飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
作者: 彭智伟   来源: 冶金与材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机疲劳试验   无损检测   质量控制  
描述: 飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制
飞机维修现场控制系统的设计探讨
作者: 聂京龙   张璨   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 现场控制   飞机维修   设计思路  
描述: 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
民用飞机电子飞行包显示控制技术研究
作者: 靖丹   凌琦   朱婧媛   来源: 中国高新科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电子飞行包   显示控制   民用飞机  
描述: 电子飞行包是一种新型的民用飞机驾驶舱把控显示装置,目前在国内仍未获得普及与推广。文章剖析了电子飞行包的工艺进步过程,探析对民用飞机驾驶舱把控显示的影响,并探究其自身的把控与显示工艺,使其在民用飞机领域获得普遍使用并构成工艺基础。
推力矢量垂直短距飞机轨迹优化与控制
作者: 程志强   朱纪洪   袁夏明   王向阳   来源: 控制理论与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量   最优化   过渡过程  
描述: 非线性的特点,使用梯度下降法进行最优过渡过程轨迹优化并采用适应性矩估计算法(Adam)加速了优化过程;在此基础上,以最优轨迹为基础设计前馈控制器,同时通过对比真实飞行状态与所设计的最优状态给出反馈补偿
航空公司融资风险的控制措施分析
作者: 邹盼盼   来源: 全国流通经济 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 融资风险   航空公司   飞机租赁   控制措施  
描述: 。本文从飞机融资租赁风险、债务融资风险、股权融资风险三个方面出发探讨了航空公司融资风险的表现形式,并提出了相应的风险控制措施。
控制原理教程 航空宇航工程类
作者: 屈香菊   孙立国   严德   来源: 北京:北京航空航天大学出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 高等学校   教材   自动控制理论  
描述: 控制原理教程(航空宇航工程类)本书为航空科学与工程学科大学本科“自动控制原理”课程的教材,重点介绍经典控制理论及其应用。为了使学生在后续学习现代控制理论时,能地与经典控制理论衔接,在本教材中,对于
航空发动机控制与操纵
作者: 陈柏松   来源: 长春:吉林科学技术出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书
描述: 本书从飞行人员安全高效操控航空发动机的核心需求出发,重点研究了涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机滑油系统、燃油控制系统、起动系统、几何通道控制系统、操纵系统、显示告警系统的核心功用、结构组成、工作原理、性能特点和飞行使用,旨在为航空发动机技战术性能发挥和安全可靠使用提供理论指导。
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